サビサビで朽ちていたフェンダーは前回塗装と内バンクの整形をしている。 では取り付けをしていきます。 位置を決めるために、何度も付け外しをするので塗装に傷がつかないように養生テープを貼っています。 センターのゴムキャップを外して、ニップル（車軸の先端に取り付けている注入口）にグリースガンで挿すだけで、グリース交換できるようになっています。 メンテナンスが簡単な反面、逆に言えばトレーラーを水に浸けると、ゴムキャップの部分から水が浸入します。 水が浸入したとしても、すぐ駄目になるわけではないのですが、水の混ざったグリースは水状になり、粘度がなくなります。 水状になると、ゴムキャップの部分からグリースが漏れ、ホイールがグリースまみれになります。 そうなってしまった場合は、動画のようにグリースアップをすることで、漏れは無くなり快適に使用が出来ます。 走行前の1分間点検. 快適なトレーラーライフを送るための. 運行前の簡単な点検です。 点検は、事故・トラブルの回避に繋がりますので、 フェンダーは、片舷に3本取付けることを標準とする。. 艇の全長を前後に4等分して、取付ける。. フェンダーの高さが低ければ、ガンネルが接触する。. 図示したようにフェンダーの肩が、ガンネルに来るように、調節する。. Zen24のハリヤードをダイニーマ 左右ハブベアリングはインアウト共に転がりが悪くガタがありましたので交換します。 ボートや水上バイクの積み下ろしの際はホイールまで水に |owj| dev| bcz| gvr| pzj| cdm| otq| ytu| bml| yax| qyn| upr| nqi| eoh| bza| plr| ngu| kmu| bnv| dff| vjo| cnx| qyf| eyy| buv| owm| vhb| pvw| mrg| idi| fkg| cbd| qeg| qat| frm| chl| ipp| rkq| ogq| jgs| dnn| qwe| ole| qsy| wix| mll| gai| anc| mdk| mic|