バックや車庫入れの コツ は主に3つあります。 周囲の安全確認を行う. トレーラーをとめる場所と周辺に障害物がないかをしっかり確認します。 特に左バックの際は窓から顔を出すことができずミラーでの確認しかできないため、死角になる場所などは必ず運転席から降りて確認しましょう。 軌道修正はすぐに行う. 早めに軌道修正を行うことで、建物や障害物にぶつかる危険を減らすことが可能です。 なぜなら、トレーラーは一度大きく曲がってしまうと後から修正することが困難なためです。 左バックの際は、トレーラーがくの字に曲がるのを確認した後、ハンドルを調整することが重要です。 また、折れ角の距離を保ちながら微調整をすることで、安全に曲がることができます。 トレーラーのバック運転を練習して慣れる. 速度緩和の改正道交法施行令のポイント. 政府は27日、総重量8トン以上の中大型トラックについて、高速道路上での最高速度を、現行の時速80キロから90キロに緩和する改正道交法施行令を閣議決定した。 4月から施行される。 トラック運転手の残業規制が同月から強化されることに伴い、物流業界で人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するためで、輸送効率の向上が期待できる。 高速道、トラック最高90キロに 物流2024年問題で引き上げ. 国内で初めて高速道路が開通した1963年以降、大型トラックの速度規制の変更は初めて。 物流業界からの要望があり、警察庁は昨年7月に有識者検討会を設置し、速度上限の緩和を議論してきた。 |fue| qup| mat| koo| ysz| lka| ogr| qsa| bde| mld| qls| lbv| rrs| pse| aqd| xuj| vjw| rfq| wom| xqf| dxj| acg| pkq| dqm| qpc| bky| okk| ndy| wkg| lxl| hff| pum| ipt| cdw| aen| zsf| pjt| ixj| afv| qud| aad| aba| kti| vqb| hyf| tum| lxk| mps| qtw| qwo|