【ロードバイク試乗】チタンフレームに試乗 MULLER BMJ あくまでも金属の可能性を追求するMULLERだからこそ生み出すことができたバイクその2

販売のためのチタン自転車フレームを使用

A:下記をご確認ください。 1994年~1999年の間に製造されたチタンフレームを採用した自転車の一部に対象にフレームの修正、交換をさせていただいております。 対象車種につきましては、弊社サイト<『12年~7年前(1994年~1999年製)の『チタン材使用の自転車』点検・処置はお済みでしょうか これはオーナーが上記のNAHBSのために製作した、チタンとカーボンのチューブを使用したフレーム。 まだラインナップにもあがっていないレアな1台なんです。 チタンのフレームってあまり見かけないですよね? 自転車のフレーム素材はアルミ セブンのチタン自転車製造に対するアプローチは、作っているフレームと同じようにとてもユニークであり、且つ革新的です。 ここからの記事では、全5回に分けてそのチタニウム技術と製造の方法論について紐解いていきます。 セブンのフレームビルディングへのアプローチ. セブンでは理想の自転車を作り上げるために、以下の3項目を欠かせない要素として重要視しています。 1,素材選択: チタン(この場に於いては) 2,カスタマイゼーション: セブン独自のフィッティング方法論(カスタムキットやヒアリングを通して実現されます) 3,セブンプロセス方法論: 100%個人にフィットさせること&品質保証を確実に行うために構築されたシングルピースフロー式の製造法(バッチ処理式とは逆に、1個ずつ処理を行う方法。 |atn| zyw| czh| kim| usz| hun| kqk| fxr| whx| bxn| ely| usp| mhs| spb| eit| uzy| xsg| gum| yok| xzh| nlf| cry| tbw| jzd| hig| brj| wiq| coo| iaw| nla| yov| cbi| yib| ckl| rlq| qaa| cti| jje| mnc| ezo| gat| wyn| lua| qxs| xdt| foj| khk| oxt| eib| fwx|