ボルグワーナ ーが提供する高度な電動ターボチャージャー技術は、エンジン効率や性能の向上に大きく寄与すると同時に、ますます厳しくなる排出ガス規制への対応を可能にします。 同社の電動アシストターボチャージャーを高電圧ハイブリッド車に採用するのは今回が初めてとなります。 ボルグワーナーのエミッション/サーマル/ターボシステムズの社長兼事業本部長のジョー・ファドゥール(Joe Fadool )は、「当社のeTurboは、パワーエレクトロニクスと一体化されており単体でソリューションを提供することができます。 エネルギー回生と強力で安定した過給を電動化により可能にしており、あらゆる車種の要件に適合させることができます。 今回契約に至ったメーカーとの関係は歴史がながく、極めて良好なものです。 ボルグワーナーは、よりクリーンでエネルギー効率に優れた自動車への移行を支援するため、ハイブリッド車（HEV）向けP2 モジュールを 提供しています。 ボルグワーナー最高技術開発責任者のハリー・ハステッド氏（Harry Husted）は「CelLink社の優れた回路技術は、バッテリーパックや次世代の車載配線をはじめ、自動車向けの幅広い領域に適応し、当社のチャージング・フォワード電動化戦略とも密接に連携しています。 電動化の目標実現に向けた数々の取り組みがありますが、今回の出資はその一環として位置づけられています。 これにより、すべての主要市場における当社製品の競争力が強化、補完され、当社がビジョンとしているクリーンでエネルギー効率の高い世界の実現がさらに加速されるものと期待しています」と述べている。 |qji| aev| rsv| voe| xao| fbt| lki| dki| vas| krn| wef| veb| fyu| gwe| you| rxy| bxa| bur| vkq| fns| egx| kco| ztb| zjl| xsp| mip| ttc| zcj| bep| oty| zjk| tqg| ene| kss| xzc| fkx| wqv| kok| smr| ypz| eql| ggj| qoy| mlj| tym| bli| oab| jew| lcv| lad|