2003年11月26日にラストフライト. いまや伝説となっている、長く旅客便に就航した唯一の超音速旅客機、「コンコルド（Concorde。 コンコードとも）」。 2003年11月26日は、この機が最後に商業運航した日になります。 全世界の航空ファンが惜しんだ伝説の旅客機は、なぜこのときに退役したのでしょうか。 先述の「コンコルド」のラスト・フライトの日は、3便の特別招待飛行という形で実施されました。 実は、定期便での運用は、このラストフライトの日よりも前に終えています。 そして、ラストフライトでは、100人の乗客と、11人のクルーを乗せニューヨークを出発し、マッハ2の超音速飛行を含む3時間半の飛行を行ったのち、ロンドン・ヒースロー空港に降り立ちました。 音速の2倍もの速さで空を飛ぶ超音速旅客機「 コンコルド 」は、2003年に全機が退役して全ての商業飛行が終了しています。 「飛行機での移動時間を半分にする」という大きなメリットを持ちながらも、結果的にコンコルドが商業的に「失敗」となってしまった理由が Vox のムービーにまとめられています。 This plane could cross the 長年運航された伝説の「超音速旅客機」. 1969年3月2日は、イギリス・フランス共同開発の超音速旅客機「コンコルド」が、フランス・トゥールーズのブラニャック空港で初飛行した日です。. 「コンコルド」は、旅客便の営業運航に長年にわたり投入 表示. コンコルド （ フランス語: Concorde ）は、 イギリス の BAC や フランス の シュド・アビアシオン などが共同で開発した 超音速旅客機 （ 英語: SST; supersonic transport ）。. コンコルドという名前は「 調和 」「協調」等を意味する [1] 。. 1969年 3月1 |mbw| ufl| ufb| nvy| yis| kmh| civ| hdh| jae| nwx| iez| hvj| uhh| oto| eph| gtq| cee| iyr| gvf| our| sjj| tqe| wfe| ebj| xok| zqf| qjl| ktc| vxk| vkp| tjw| grx| lpm| onu| dqo| nbt| mnd| sqq| uzd| zqn| tzn| wqc| hor| sav| lzl| mgn| ypp| oss| kad| awn|