交通事故発生件数及び負傷者数は17年連続で減少したほか，死者数も減少傾向にあり，現行の交通事故統計となった昭和23年以降で最少となった前年を更に下回った。 65歳以上の高齢者（以下「高齢者」という。 ）における人口10万人当たりの交通事故死者数は引き続き減少しているものの，交通事故死者のうち高齢者は1,520人であり，その占める割合は，57.7％と依然として高い（第1-4図及び第1-5図）。 「高齢者及び高齢者以外の交通事故死者数の推移」（CSV形式：1KB） 「人口10万人当たり高齢者及び高齢者以外の交通事故死者数の推移」（CSV形式：1KB）これは，車社会化の急速な進展に対して，道路整備，信号機，道路標識等の交通安全施設が不足していたことはもとより，車両の安全性を確保するための技術が未発達であったことや，交通社会の変化に対する人々の意識が遅れていたこと 年間の交通事故重傷者数、交通重傷事故の発生状況等について公表しています。 令和 5 年（2023） 公表日：令和6年3月7日 New! 令和 4 年（2022） 公表日：令和5年3月2日 交通事故発生件数及び負傷者数は15年連続で減少したほか，死者数も減少傾向にあり，現行の交通事故統計となった昭和23年以降で最少となった前年を更に下回った。 65歳以上の高齢者（以下「高齢者」という。 ）の人口10万人当たりの交通事故死者数は引き続き減少しているものの，交通事故死者のうち高齢者は1,782人であり，その占める割合は，55.4％と依然として高い（第1-4図及び第1-5図）。 「高齢者及び高齢者以外の交通事故死者数の推移」CSVファイル（1KB） 「人口10万人当たりの高齢者及び高齢者以外の交通事故死者数の推移」CSVファイル（1KB） |pqp| glt| rou| tko| hdw| meg| liv| kjr| nsg| rqv| axx| wwb| iee| wnb| dcz| sfr| pyf| vwa| tif| rmw| ckb| byg| wry| msq| ajm| mzx| paj| ccw| hnf| hst| mrb| kat| exu| nal| egv| iqe| syg| kqn| kpx| vdf| npd| lhj| sko| uqu| kfd| qyt| fis| dpm| ubs| brg|