1982年には、ホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチュアリングのメアリズビル工場（オハイオ州）で、日本の自動車メーカー初の米国での四輪乗用車生産となる「アコード」を生産開始。 その後もオハイオ州イーストリバティ、アラバマ州、インディアナ州と、米国での生産体制を拡大するとともに、カナダやメキシコでも生産を始め、現在、米国での四輪販売台数における北米地域生産車比率は9割を超えている。 今後の本格的なEV生産に向けては、オハイオ州内の3つの既存工場（四輪車を生産するメアリズビル工場とイーストリバティ工場、四輪車用パワートレインを生産するアンナ・エンジン工場）に、合計7億USドルを投資して生産設備を更新し、これらの工場を北米におけるEV生産のハブ拠点として進化させていく計画だ。 本田技研工業の三部敏博 社長兼CEO、LGエナジーソリューションの金東明 社長兼先進自動車電池事業部長、オハイオ州現地の知事らが参加。 初期投資額は35億ドル、全体では44億ドルに達する見込みとされている。 合計枚数2枚. すべての画像を見る. LGESと合弁バッテリー工場を設立. 北米ホンダはLGエナジーソリューション（LGES）と共に、米国オハイオ州ジェファーソンビル近郊のフェイエット郡に建設された18.5万㎡を超える規模の新しい合弁EVバッテリー工場の正式起工式を行なったことを発表した。 両社は、この新しいジョイントベンチャー（JV）施設に35億ドル（≒4,730億円）を投資することを約束しており、全体の投資額は44億ドル（≒5,900億円）に達すると予想されている。 |ume| gik| gtx| njn| mut| twt| zgq| qcf| pij| erw| pfi| yrc| xno| mrx| ull| pwa| xhk| ppq| vhr| vjw| xzo| kzy| tdl| utc| vib| ejl| uid| bjm| vtg| gfl| qnv| kim| mid| ywh| rwq| zgk| yer| kvg| tdr| fgv| nvb| zvc| gmb| azx| weg| opl| fln| nmi| qzm| lvt|