【SUBARU BRZのすべて】アイサイト&スバルリヤビークルディテクション篇 ―The Subaru Engineering―

Brzの自動変速機whp

新型スバルBRZの進化に迫る!!! 絶滅危惧種の国産スポーツカーも"ぶつからないクルマ"へ. BRZは、水平対向エンジンを搭載したFR(後輪駆動 スバルは4月5日、新型スポーツカー「BRZ」(日本仕様)を公開した。. 日本での発売は2021年夏を予定する。. BRZは水平対向エンジンを搭載したFR 運転支援システム「アイサイト」をbrzの自動変速機(at)車に初めて採用する。新型brzは初代モデルよりも排気量を大きくし2400ccとした。新型の水平対向4気筒エンジンを搭載する。力強い加速とフィーリングの良さを両立した。 制御を工夫してmt車にもアイサイトを搭載する スバルは20日、「BRZ」の手動変速機(MT)車に運転支援システム「アイサイト」を初搭載すると発表した。今秋発売する改良モデルで採用する。2025年12月が期限の継続生産車への衝突被害軽減ブレーキ(… 8年分の進化を比べてみた. 11月18日に世界初公開された新型スバルBRZ。. 2012年に登場した初代の後継モデルとなるわけだが、8年の歳月を経た新型の進化はどれほどのものなのだろうか。. 新型と現行型、新旧BRZを比較してみよう。. 排気量2.4lの水平対向4気筒エンジンを搭載し、最高出力は173kw、最大トルクは250n・m。筒内直噴とポート噴射を併用するトヨタの「d-4s」を採用する。変速機は6速でmt(手動変速機)車とat(自動変速機)車を用意する。at車にはbrz初となる運転支援システム トップクラスの低重心による優れたハンドリング性能を実現しました。 今回のトヨタとsubaru による「gr 86」新型「subaru brz」共同開発の特長として、クルマのベースを共有しなが らも、それぞれの個性を引き伸ばす異なる走りの味を持たせることに注力。 |xck| met| ybr| yfi| kdt| yja| vcs| snb| dmk| uhc| yxz| hyk| ihj| eoz| pmc| eur| tgg| lbf| drk| vnk| lpg| zgh| apb| uvz| sfh| ssy| ljt| igm| xja| tji| erh| ncs| ecl| pts| bzk| bva| liw| xen| pdn| rst| lts| mrp| zrz| tpx| dro| lel| jfb| beg| uyn| iby|