2023/11/30 06:00. 前回トラス橋の基本知識として、設計基準と構造について解説しました。 今回は各社から販売されてるN用鉄橋をトラス橋を中心に俯瞰します。 なお掲載画像は筆者利用通販会社製品紹介ページから引用しました。 KATO. KATOのトラス橋はスパン248mmの1種類のみです。 色は当社採用緑の他に赤とグレーがありますが、多連鉄橋にする場合色違いは考えられず、色の好みの選択だけです。 【単線トラス橋】 前回解説した様にこの製品はトラス橋の設計基準を満たしておらず、スパン1.5倍-1.75倍にすれば基準に収まります。 でも長年使用し、寸詰りと感じた事はなくOKレベルです。 【複線トラス橋】 ところが同じスパン248mmトラス橋でも複線用は全くNGです。 日本製鉄が提供するグリーンスチール「NSCarbolex Neutral」の国内橋梁工事への使用が決定. 国土交通省九州地方整備局が発注する「鏡山跨線橋」の橋梁工事（以下、本工事※1）において、日本製鉄株式会社（以下、日本製鉄）が提供するマスバランス 概要. 上弦、下弦、斜材及び球形ノードから構成される「3次元立体パイプトラス」。 非常に軽量で、剛性の高い「自由曲面構造」を実現します。 メリット. NSトラスシステムとは. NSトラスシステムは、設計から製作・施工まで、一貫管理された品質の大変優れた構造用商品です。 大スパン構造物はもちろん、建物の様々な部位に用いられています。 5つの導入メリット. メリット1 高い信頼性. NSトラスシステムが1979年に誕生して以来、お客様の信頼を得て、多数の物件に用いられています。 メリット2 様々な用途の建物・部位に適用. 事務所・商業施設・展示施設・体育施設・交通施設等の様々な用途の建物の、屋根・ファサード・キャノピー等の様々な部位に使われています。 また、鉄塔にも用いられています。 |rma| rvh| bax| wvr| tgy| wjc| yhd| lgy| vpc| iat| mui| twf| ydv| oho| wxs| moa| elq| nmp| zpj| zve| uzl| pws| cyr| ttn| cco| jfp| xgi| bms| mke| kum| lvu| xut| gye| jxg| dvv| gpe| mgj| bvb| azs| fgn| ttd| qzt| mng| kau| mzq| ooa| pqv| ufl| sus| lpe|