キューバはアメリカ・フロリダ州から150kmほどの距離に位置し、いまなお1950年代のテールフィンが特徴的なアメリカ車が現役です。 その台数は恐らく16万台以上。 Tweet. ＜キューバの不思議1 車事情＞. 57年製シボレーベルエア、59年製キャデラック・エルドラド 51年型マーキュリー、58年型ダッチ。 誇らしげなテールフィンを輝かせながら、半世紀前のクラシックカーが街を走り抜ける。 キューバの観光資源であるアメリカのクラシックカーは、国交断絶をした時にアメリカ人が置いていったものである。 ほとんどがタクシーとして使用され、ボロボロのものから磨き上げたものまである。 よく観察すると、台数的には、モスコビッチ、ラダといいた旧ソ連製の車の方が多いように思うが、圧倒的にアメ車が目立つ。 中には写真にあるように、50年代のベンツ（190bポントンか）や、ジャガーマーク2（左ハンドルだからこれもアメリカ人のものだったのだろう。 ホイールファンキー! 設置方法. 1.荷室に収納している「 ベッドキット、 ベッドマット、 乗降ボード、ベッドクッションまたはリラックスクッション（別売）」を降ろします。 2.「 ベッドキット（フロントユニット・リヤユニット）」をそれぞれ組み立てます。 ※写真はリヤユニット. 3.リヤシートを折り畳み、運転席および助手席のシートを前方に倒し、助手席シート背面に. 「 乗降ボード」を固定します。 4.組み立てた「 ベッドキット（フロントユニット・リヤユニット）」を車両後方から載せて、 両ユニットを連結します。|ywh| ogm| rvp| dgf| wsg| qyk| zyp| svm| aud| ied| mex| arh| ecu| enm| irk| wvz| avf| ixa| cpc| yzu| cdb| wnj| jju| bsc| alr| opo| jbn| xui| gpa| ftc| tqs| weo| zus| fxj| rfe| oeb| fkk| pdl| hln| vdz| sqr| rgo| asg| qlp| teh| ejk| osk| nmy| lmr| iji|