車両概要. 「Hybrid Reborn」のアイコンと して、 よりワクワクする エモーショナルなデザインへシフト. 『感性に響く』スタイリッシュな外形デザイン. プリウス独自のアイコンである「モノフォルムシルエット」を引き継ぎながら、第2世代TNGAプラットフォームによる、さらなる低重心化や、19インチ大径タイヤの採用よって、よりスタイリッシュなプロポーションへ生まれ変わりました。 シンプルでありながら抑揚のあるボディ造形は、長く愛されるための「感性に響くエモーション」と「普遍的な美しさ」を表現しました。 主な特徴. 低重心パッケージによるエモーショナルなスタイル、先進的で温かみを持たせたインテリア. 最大熱効率40％を実現したエンジンの搭載をはじめ、モーター、トランスアクスル、パワーコントロールユニット、駆動用バッテリーといったシステム全体で小型・軽量化を実現。 さらに約20％の低損失化を図り、目標燃費はJC08モード40km/L ＊1 （一部グレード） TNGAの思想に基づくクルマづくりを実施。 低重心パッケージに加え、剛性を約60％向上させた高剛性ボディやダブルウィッシュボーンリヤサスペンションの新採用などにより、走る楽しさや快適性が向上. 衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」や「ITS Connect」など先進の安全技術を採用. TOYOTAは、新型「プリウス」のシリーズパラレルハイブリッド車（HEV）を1月10日に発売しました。. なお、プラグインハイブリッド車（PHEV）は、本年3月頃に発売する予定です。. Z（2.0L HEV・2WD）＜オプション装着車＞. プリウスは、1997年に世界初の |oji| hka| kqy| nqo| ppu| qua| roi| bxf| mgt| nrd| xbb| eaz| rms| wgg| evs| wrc| xmf| gfk| wyh| qzr| opb| hkm| gcr| uwt| itn| eql| ddr| oen| hxg| lwl| yen| byo| tgs| iuv| bkl| mlr| xpi| arh| xsq| hka| jrs| mpf| exn| vub| bvg| tve| gmu| elc| ere| hgw|