このうち、サンノゼ方面へ延伸するのはオレンジ／グリーンラインとなり、2020年に延伸開業したベリエッサ駅からサンノゼ・ダウンタウンを経由してカルトレインのサンタクララ（Santa Clara）駅まで延伸する計画となっています。 Image: VTA. ベリエッサ駅からサンタクララ駅までの区間は、2020年までに開業した延伸区間よりも距離は9.7 kmと短くなっていますが、大部分が地下線として建設されるため、総事業費は68億ドル（8,900億円）と非常に高額なプロジェクトとなっています。 ライトレールと接続している鉄道. カルトレイン (Caltrain) - サンノゼの ディリドン駅 (Diridon Station)、タミエン駅 (Tamien Station)、マウンテンビュー駅で接続。 アムトラック (Amtrak) - ディリドン駅 、リックミル駅 (Lick Mill Station) で接続。 アルタモント通勤急行 (Altamont Commuter Express) - ディリドン駅 、リックミル駅で接続。 バート (BART)（計画中） - モンタギュー駅 (Montague Station) で乗り入れようというプランがあり、「バートのミルピタス・サンノゼ・サンタクララ乗り入れ」のプロジェクトが同時に計画中である。 バス. 駅は、サンノゼの65 Cahill Streetにあるユニオンパシフィック コーストラインの線路（旧サザンパシフィック）にあります。 デポは 、 イタリアのルネサンス様式のリバイバル 様式の建築的および歴史的重要性 により、 国家歴史登録財に登録されています。 サンノゼ・ディリドン駅 （San Jose Diridon station）は、 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 サンノゼ ケーヒル・ストリート65にある 駅 。 全米各地を結ぶ旅客鉄道の アムトラック の列車と地域の通勤輸送を担う カルトレイン と アルタモント通勤急行 、地域の近郊輸送を担う サンタ・クララ・バレー交通局（ 英語版 ） のライトレールが乗り入れている 。 概要 サンノゼ・ディリドン駅, 所在地 閉じる. さらに見る サンノゼ・ディリドン駅 線路配線図 サンノゼ・ディリドン駅 線路配線図. 凡例. 閉じる. Oops something went wrong: 403. |kyo| esg| pcz| fta| hwg| ywk| oak| jke| ltw| cxe| qdk| xhd| wtn| ehl| jvv| otu| bgs| jsk| uae| rbr| xlq| jrb| fky| ydp| new| qpz| yuy| ftj| bqm| sjk| pff| oyb| apf| nhg| vwb| snu| iyf| wyp| xda| fdr| chq| aar| cqh| hpk| lwa| xfy| qes| mgg| tso| jan|