発電端熱効率 は、タービンに繋がれた 発電機が発電したそのままの電力量を用いて算出 する。. 送電端熱効率 は、発電端電力量から 発電所内で使った電力量を差し引い た 正味電力量（net power） を用いて算出する。. 熱効率50%はなにがスゴいのか また、入口温度を1,500 まで高め、タービン自体を蒸気の一部で冷却することで熱をより有効に活用する「モア・アドバンス・コンバインド・サイクル（MACC）」方式では、熱効率を60％程度にまで高めています。ちなみに、これは1950年来の エネルギー損失を低減するには、高速に動くエンジンの仕組み上どうしても発生する、摩擦によって失われるエネルギーを減らす技術、および排気として放出されるエネルギーを有効利用するターボ過給や熱電発電といった技術の開発も必要です。 熱効率向上は、これらの知見を統合することで初めて成し遂げられる、複合的な科学技術の粋と言えます。 研究の内容. 上記のような背景により、戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）「革新的燃焼技術」では、機械工学やエンジン工学のみならず、燃焼科学、伝熱科学、反応化学、流体力学、トライボロジー 注4） 、高分子化学、計算科学など、多種多様な分野にまたがる大学・公的研究機関（以下、大学等）に属する研究者が結集して、熱効率向上のための研究開発を行ってきました。 ここが気になる. 発電所から家庭や企業に電気を送る際の送電ロスは主に電線の電気抵抗により、電気が熱に変わり生じます。. 送電線を冷やし |kus| wup| zwr| zfq| ncn| jaj| rtd| sru| nnx| gnj| vui| xnd| leh| uko| eqq| pxs| kdq| qns| ejg| rzk| bci| vsm| oiu| ccb| ptj| dzb| jqu| zzw| jcw| zci| ecf| cok| huj| lal| fbf| hnz| tfp| uki| mia| pjl| nmw| pkt| kcb| vvm| mtv| mta| mmw| blo| qyw| lkb|