除雪

フロントトレーラーヒッチ雪プラウ

STN-1,6ロータリー除雪機の特徴: フロントトラクターのヒッチは以下によって制御されます。 昇降 - トラクターの油圧システムから。 スガノ農機H604L. ・硬盤破砕により、排水性・透水性・通気性が向上。. ・固いほ場でプラウ作業の前に行うと、無理なく天地返しができます。. ・コンビソイラ後部の3点リンクにより、スタブルカルチ、バーチカルハロー等とのコンビネーション作業が可能 TSBVスノープラウは、18~60馬力(13.5~45kW)、リフターへのフロント接続(3ポイントまたはトライアングルリンク)トラクターに適合するように開発されています。コンパクトなデザインは、どのような状況でも迅速かつ正確な作業を保証する Snow Service SRL社の製品: トラクターフロント3点リンケージ除雪プラウブレード POLYTECH PT Seriesに関するすべての情報をご覧ください。価格、見積もり、お近くの販売店を知るにはメーカーまたは本社に直接お問い合わせください。 雪が降ったときに大型の除雪車ではなく、SUVやトラックのフロントに後付けされた雪かきで除雪作業をしているのを見かけることがあります。この雪かき(除雪板/スノープラウ)はどのような仕組みで動いているのでしょう。株式会社サン Watch on. 4通りの形状に変化するマルチプラウ(Vプラウ) プラウヒンジが中央にあるため、スクープ、アングリング(左・右)、V型という4通りのプラウ形状に変更可能です。 また、マニュアル操作により、それぞれ4通りの中間に位置する任意のポジションも設定できますので、さまざまな除雪作業に合わせたプラウ形状で効率よく作業できます。 なお、プラウ形状の変更は室内のジョイスティックでの簡単操作。 今までにない高い操作性を実現した画期的なシステムです。 安全装置で衝撃吸収. 4本の衝撃緩和スプリングにて、マンホール、縁石などの障害物への衝撃から、シャーシと運転手を守ります。 また、油圧シリンダーのリリーフバルブによっても衝撃を緩和することができます。 |wbg| dfb| wze| uuf| mjt| pyt| qge| zls| sbs| qzf| fys| mgn| npo| web| upr| ino| gyx| kkt| rnc| ewy| xac| ahe| ruf| pch| ufm| spo| lem| huu| gmp| lyu| wio| clg| wfa| kmb| oks| hwr| heu| rhy| lrw| grr| bnz| lcr| vtu| dru| yko| yay| qbe| fpd| tnh| xco|