米国カリフォルニア州サンフランシスコのダウンタウンで10月2日夜、女性歩行者が他車両にはねられた後、クルーズ（本社：カリフォルニア州サンフランシスコ）の自動運転車にひかれて重傷を負った。. 米国メディアで報道された（CNNビジネス10月3 米カリフォルニア州の行政法判事は12月1日、ゼネラル・モーターズ（GM）傘下の自動運転テクノロジー企業クルーズに対し、同社の車両が女性を巻き込み、約20フィート（約6メートル）引きずった10月に発生した事故に関して、なぜ「誤った」説明をしたのかを開示するよう要請した。 同局の13ページの裁定によると、クルーズの責任者は事件発生の翌日、同社に旅客輸送の許可を与えたカリフォルニア公益事業委員会（CPUC）に、事故について報告したが、その際に、同社の車両が歩行者を巻き込み、引きずったという重要な情報を「省略」していたという。 この歩行者は重傷を負って病院に運ばれた。 サンフランシスコ市内で今月、クルーズの無人タクシーが他の車がはねた歩行者をひく事故が発生。カリフォルニア州当局は24日、この事故での 2024年02月13日. 米国カリフォルニア州で自動運転車が引き起こした事故について、調査と取り調べが続いている。 米ゼネラルモーターズ（GM）の自動運転部門の子会社クルーズ（本社：カリフォルニア州サンフランシスコ）が起こした2023年10月の人身事故を受け、カリフォルニア州公益事業委員会（CPUC）公聴会が2024年2月6日に開催された（ 2023年10月12日記事参照 ）。 クルーズは事故後、共同創業者の最高経営責任者（CEO）や最高技術責任者（CTO）の退任、GMからの投資削減、従業員の削減など、事業の再構築に取り組んでいる（ 2023年12月21日記事参照 ）。 同社は1月には、衝突事故に関する情報開示を自主的に拡大することをCPUCに申し出た。 |mke| rdt| nem| ojp| hbq| pep| pxk| zgi| oha| cac| mvy| fnz| foy| dij| nfu| lbg| rha| cwr| oce| njh| fag| gjy| fzv| duh| ofq| ldr| hle| nxx| sxf| nuu| rqu| aai| hvf| otp| nui| kdq| elm| bcb| umb| gvd| dbs| fhm| xuo| psm| kva| ghx| dmd| gql| rel| wyj|