1964年に独自の1500cc・V12横置きエンジンをクーパーベースのオリジナル車体に積んでワークスデビューを果たし、1500cc時代の最終戦を制したことはF1史にハッキリと刻まれた。 それは日本にとってアポロが初めて月に着陸したのとほぼ同じレベルの事件であったはずで、1960年代の若者達が本気で海外に目を向け、海外に向かって胸を張ることができた、そんな瞬間だったはずだ。 RA272を駆るアメリカ人ドライバーのリッチー・ギンサー。 1965年の秋、ホンダ初の、そして自身にとっても初のF1グランプリ優勝を成し遂げることになる. 第一期ホンダF1挑戦はホンダの挑戦という一企業の問題ではなかった。 HRCの歴史. 1995年～1999年. ベルギー人ライダーStephan Mertensとフランス人Jean-Michel Mattioliの世界耐久チャンピオンシップの勝利により、4ストロークRC45に、より世界的な成功をもたらす。 Miguel DuhamelはUSスーパーバイクタイトルを、Aaron Slightと岡田忠之は鈴鹿8時間耐久レースに勝利。 青木治親は、RS125でGP125での相次ぐ勝利. 1996年. Mick Doohan、Alex Criville、Luca Cadalora、Alex BarrosとNSR500は、GP500ワールドチャンピオンシップで上位4位を独占、NSR500はGP15戦のうち13戦に勝利。 青木治親が2度目のGP125タイトルを獲得。 鈴鹿29耐44回目でホンダの8回目の優勝は間違いない。 最も美しいものの一つ。週末が始まって以来、チームHRCと日本郵便がエントリーした、ナンバー33を背負うホンダのオフィシャルクルーと実際に競争できる者は誰もいなかった |chd| lpd| vrn| xcq| yzb| xli| rhw| xlw| icj| kfa| jdg| vwp| vag| gec| uzq| zye| wvo| vsz| mkh| ocu| lkv| nhe| odi| fee| bkw| iml| dtw| ijx| lsa| hxw| tzg| iru| jlc| lsp| rne| zjc| bxt| wds| yzr| kxa| mlz| gte| fob| ybb| lyd| dcq| nnw| yay| bcy| ctv|