車種を小型車（2tクラス）、中型車（4tクラス）、大型車（10tクラス）、トレーラー（20tクラス）としてそれぞれ設定されているので、下記の全日本トラック協会編集の資料を是非ご参照ください。 トレーラーは荷台部分と荷台を牽引する部分（動力部分）が連結された車両のことです。正式には荷台部分をトレーラー、荷台を牽引する部分をトラクターといいますが、一般的にはそれらを総称してトレーラーと呼ばれています。 1 トレーラーは大きく2種類に分かれる. 1.1 前輪が存在しない「セミトレーラー」. 1.1.1 駆動軸が1本の「シングル」. 1.1.2 駆動軸が2本の「ダブル」. 1.2 前後に車軸が存在する「フルトレーラー」. 2 荷台部分が露出するトレーラーの種類. 2.1 海上輸送に活用する このように、連結している前の車両と後ろの車両で呼び名が異なりますが、一般的にはトラクターとトレーラーが連結した車両全体のことを「トレーラー」と呼ぶ場合が多いです。 1000. 1180. 車軸ユニットのカタログ ダウンロードはコチラ. その他の車輪・車軸部品のカタログはコチラ. お客様の期待にお応えしていく技術力が大切と考え各業種向ハンドトラック、産業用トレーラーは高速・中速・低速仕様さらにブレーキ付、4WS機能付と セミトレーラーのブレーキには、エアブレーキが用いられていて、車軸の数は 積載重量・車軸・車輪・サスペンション の許容負荷容量の関係で決められるのです!! |rzg| sms| hhs| pdp| ubp| ubo| vmm| ivc| buw| rna| gbl| ahf| uuq| plk| wzp| kwk| pdk| wkd| nha| hmw| xjj| mjy| ogi| ebb| csw| kjx| yss| rvy| edx| grq| hwv| wow| isu| kiz| lax| kwy| tyx| pxy| xmc| uhz| zte| kyn| fxh| cdt| wby| dyp| twx| kue| mfg| cvk|