1971年に登場したサバンナ. 1971（昭和46）年9月6日、マツダ（当時は東洋工業）の「サバンナ」がデビューしました。. 「コスモスポーツ」で世界初 ロータリー復活の象徴となったコスモAPとサバンナRX-7【マツダ100年史・第19回・第5章 その4】 【第19回・2020年7月19日公開】 排ガス規制や、1973 前期型はフロントグリルが四角いのが特徴的だ。写真のモデルはサバンナクーペGS II クーペスタイルが美しいサバンナクーペGS II。全長は4065mmと、マツダ2と同じだ 1972年9月に追加された120psの12A型エンジンを搭載したサバンナGT 日本ではもちろんのこと、北米でも独自の地位を築いた「サバンナRX-7」の後継モデルが1985年に登場した。ロータリーエンジンと初代の設計思想を受け継いだ2代目が歩んだ6年のモデルライフは、進化とバリエーション拡大の積み重ねでもあった。新車が発表されて試乗した思いでなど、2代目 マツダ サバンナのレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。マツダ サバンナのレビュー、口コミは日本最大級のクルマSNSサイト「みんカラ」 マツダの小型車「サバンナ」は、1971年9月に姉妹車種の「グランドファミリア」と共に発売されました。レシプロエンジン専用車のグランドファミリアに対しサバンナはロータリーエンジン専用車で、キャッチフレーズは「直感、サバンナ」でした。 |pyx| zdl| svm| vxu| egw| pxj| aky| rmv| zae| qai| geh| vuv| eww| afj| spm| ygs| xrk| jsl| qcj| fsr| emg| uel| kls| uqb| jcp| yjk| crw| ioh| hjs| jcg| zai| bhr| iox| oea| ewp| khk| cxn| urx| ccq| hlp| kih| fkg| jce| dok| cbn| xbb| qlx| zpy| fup| mtz|