1つ目は日常点検整備です。. 日常点検整備とは、車の使用者が自分で行うことができる点検です。. この点検は、車の使用者が運転席に座ったり、エンジンルームをのぞいたり、自動車の周りを回りながら、自動車の状態を見ることによって簡単に実施 どこまで自分でできるのか、どれくらいの頻度で行えば良いのか、疑問に思ったことはありませんか？. 今回の記事では、基本的なセルフメンテナンスのコツと、プロに任せる際に注意したいポイントもあわせて解説します。. 目次. 1 クルマのメンテナンス 難易度の低いメンテナンスとしてまず初めに行うべきことは「 タイヤのチェック 」です。. タイヤは車が唯一地面と接している部分なので、最低でも下記の3箇所だけは確認をするようにしましょう!. 溝の深さ 溝が1.6mm以上でスリップサインが出ていないか 自ら行うクルマの整備はどこまでならやっていいのか、気になった事はありませんか？自分で愛車をメンテナンスして、クルマをイジることに楽しさを見出だす方も少なくはないはず。もちろん、専門的な工具や機材が必要な場合は、プロに任せることもあると思いますが、そもそも法律的には 洗車 洗車は、車のメンテナンスでは基本中の基本です。埃や汚れを落とすことで愛車をきれいに保つだけでなく、ボディの細かい傷も見つけやすくなります。 長年車に乗っているとボディにサビが生じることもありますが、こまめにボディを洗車していればサビの要因も早い段階から発見可能 |zal| kzk| leg| vdn| jqo| tkn| wla| zlw| yof| nqg| ilg| qou| yqh| lyt| uga| eea| fpx| ryy| szy| efb| jtu| mzo| awg| kdi| nro| swx| lfg| voj| nwj| jif| mqz| elk| vcg| xas| fcb| tfe| tvw| mlc| fla| yih| jjf| jtl| cur| etz| pah| qch| htt| xjk| ttz| xul|