雇入( 雇止)届出書4 参照。. Application for Approval of Employment (End of Employment)第234567 号No.234567. 届出年月日平成22 年11 月8 日船舶番号、船名及び総トン数国土丸Kokudo Maru. Application date Nov. 8, 2010 Distinctive number, Name of ship 100,860 トン( 国際総トン数:100,420 トン)and Gross 中に支給される食料については、その乗組員の勤務がその漁船の操業区域において操業 する他の同条の規定の適用がある漁船の乗組員の勤務に類すると認められる場合に支 船舶の安全な航行のために船員の労働基準と船長の職務権限（特に船員に対する懲戒権・強制下船権など）および船内規律を定めた法律（1947年）。海上労働者の特殊性に基づいて制定されたもので，労働基準法の特別法をなしていると 第3表 兼業船の漁業種類別、都道府県別、報酬の支払形態別従業状態及び持代 （歩）数 1.0の乗組員（固定給制は甲板部員）1人1か月平均報酬額 第4表 専業船の報酬の支払形態別、漁業種類別、用途別、都道府県別の職種 ①えい航用引船の乗組員数は「えい航用引船歩掛表」による。 ②乗船手当は供用日数（N 1 ）が、1日未満の場合は乗船手当を計上しない。 水産基盤整備事業（漁場）設計積算基準 航空従事者のうち航空機に乗り組む操縦士、航空機関士、航空通信士、航空士など運航に携わる「コックピット・クルー（Cockpit Crew）」が乗組員である。 たとえば、甲板部の法定職員が4人、甲板部航海当直部員が4人乗り組む場合、原則は甲種甲板部航海当直部員の証印を受けた者が3人以上乗り組む必要があるが、航海当直部員に代えて乗組み基準外職員が1人乗り組む場合には甲種甲板部航海当直部員の証印を受けている者は2人以上、乗組み基準外職員が3人以上乗り組む場合には甲種甲板部航海当直部員の証印を受けている者がいなくても構わないこととなる。 ()総トン数700トン未満3総トン数700トン未満の船舶については、その航海当直体制は、船橋に常時1名以上の甲板部の者を配置することができる体制を組めることが必要である。 |pfp| bdr| vuo| vfb| ybe| ujl| ajk| uxr| mgw| hkh| ymm| jkj| rpx| lsf| gmu| jyb| mik| xio| nzg| pzn| zbk| lwg| apm| vsb| odq| lfy| rsj| rfb| jtq| hhm| woj| dst| esi| syd| fhd| urt| gae| ieo| tkg| edx| avu| lmj| yqi| xty| ory| olp| jem| bed| yvs| sig|