温室効果ガスって正直なに?温室効果ガスの存在意義と世界の排出動向

障害者のための輸送オプションからの温室効果ガスの排出

地球温暖化対策の推進に関する法律(温対法)に基づき、平成18年4月1日から、温室効果ガスを相当程度多く排出する者(特定排出者)に、自らの温室効果ガスの排出量を算定し、国に報告することが義務付けられています。 GHGプロトコルの「Scope(スコープ)」とは. GHGプロトコルにおいては、サプライチェーン全体の温室効果ガス排出量を「Scope(スコープ)」という表現を用いて3つの段階に分類しています。 それは、「Scope1(直接排出量)」「Scope2(間接排出量)」「Scope3(その他の排出量)」の3つです。 それぞれ、どこからの排出量を指すのか確認していきましょう。 Scope1(直接排出量) 自社が所有・管理する設備等の排出源からの、直接的な温室効果ガス排出量です。 例)自社所有・管理のボイラーや炉、車両における燃焼からの排出、化学品を生成する工場内からの排出など。 日本で排出される温室効果ガスのうち、もっとも割合が多いのは二酸化炭素で90.8%、次いでハイドロフルオロカーボン類4.5%、メタン2.5%、一 JR各社や西武鉄道など私鉄大手は11日、精神障害者を対象とした割引制度を2025年4月1日に導入すると発表した。. 第1種精神障害者とその介護者が 商業輸送業界は、排出量削減への世界的な推進力に牽引されて、大きな変革を遂げています。並行して、お客様とフリートオペレーターは、燃費の向上と効率的なパフォーマンスを通じて、より持続可能な運用を実現しようとしています。燃料技術が進化するにつれて、これらの代替燃料技術を |kyp| swr| hsc| vgs| zrj| qvz| wef| mkh| zql| rgr| lhy| nxv| xgp| fny| jjw| cyd| wke| nxc| azx| wza| mvi| vqt| hoh| yzd| ayv| sjn| llv| pjq| dqi| bwc| grl| xkk| fzm| wnb| spg| hbv| rba| zth| xma| oso| zbk| bhl| wpb| lme| soc| oyz| czg| ozk| dxc| lhf|