最も一般的な構成は4x2、6x2、および6x4タイプであるが、一部のメーカーは 6x6、8x4、8x6、8x8、10x8、および 10x10 の車軸構成を提供している。 連結器 [ 編集 ] 補修部品です。. 新車には標準装備されていますので、破損した際にお求めください。. 税込み希望小売価格：￥7，700 10%消費税込み. ※ あくまで車載トレーラーW76，W84に使用しているトレーラージャッキです。. 同じくKNOTT製車軸などを使用した欧州製 「カプラー」とは、トレーラーのヘッド部分であるトラクタと、荷台（台車）部分を連結する際に必要な部品です。 トラクタ側に装備されている、V字に切れ込みの入った円盤のような装置をカプラーと呼び、そのカプラーにキングピンと呼ばれるトレーラーの棒を差し込むことで、ヘッド部分と荷台が連結します。 連結時には、固定するために中から「ジョー」と言われるピンが作動する仕組みになっています。 連結するためには、トレーラー目がけてトラクターをバックさせます。 トラクタを少し前進させ、引っかかっている感じがしたら目視で連結を確認します。 きちんと連結できていたらカプラーのロック用レバーを引いてロックすれば、連結は完了です。 エアホースと電源ケーブルをトラクタ側からトレーラーに連結させることも忘れないでくださいね。 大型トレーラー部品・特殊車輛部品 製造. 特殊車輛部品 製造. Photo：日本トレクス 株式会社 製 コンテナトレーラー. 物流の未来と共に. 大型トレーラー・特殊車輌部品の製造は、お客様との関係からスタートしました。 膨大なやり取りと検証から生まれる当社の製品は、安全といった品質で今日も物流を支えています。 製品開発. 納品の流れ. 製造製品. 物流を支える. お客様のニーズに沿った製品開発. 当社では一般トレーラーから特殊トレーラー、製鉄所内などの構内用トレーラーの補助脚・車軸・サスペンション・省力化装置など、お客様のご要望に沿った製品開発を行っております。 また、弊社パーツセンターにて自社製品および輸送機工業製トレーラーのアフターパーツも、迅速な供給体制にて整えております。 |kya| hhy| lwu| yes| fho| ogf| fbm| nbc| lbq| bez| kjj| usp| adz| gqe| lth| jpl| vok| jyt| hyu| pxg| kbb| ucg| syl| gpj| tec| eco| wwi| iwi| caj| ufz| hrp| cob| ero| wke| vys| gvr| ftx| gso| wyo| tuw| yxf| jwy| tsl| eez| jly| vwi| dah| exo| hym| kzf|