ハイパワー、かつ路面のミューが低いことの多いラリーでは、トラクションコントロールは2WDのラリーカーにとって切り札のひとつであり、ワークスチームのほとんどに使用された。4WDでは、すべての車輪がホイールスピンすることから エンジンは2リッター・ターボ付き4気筒ガソリン。33mm口径リストラクターが付加され最高出力が272ps、最大トルクが480Nmというスペック。組み合わせるトランスミッションはモトクロス競技用に端を発したオランダDerenth社製の トライトンの競技車に搭載されているエンジンは、2.4リッター・MIVECターボディーゼルで、最高出力は133kW（180ps）、最大トルクは430Nmと、それほど強烈なスペックを持っているわけではない。 それでも4WD技術が優れているからこそ、強力なトラクションを生み出せるのだろう。 三菱自動車は技術支援する「チーム三菱ラリーアート」が11月に開催されるアジアクロスカントリー・ラリーに参戦することを発表した。 2002年のダカール・ラリーで、増岡浩氏のドライブによって優勝を果たしたパジェロ・スーパープロダクション仕様。 ベースは3ドア（ショート）で、レース車両の全長は4110mm。 ルーフ／ドア／フェンダーはカーボン製で軽量化を実現。 エンジンは3.5リッター・V6を専用チューンしている. トラクションエンジン(Traction Engine)とは、蒸気機関をもちいた農業用トラクター、運搬用自動車、道路舗装ローラーの総称。 その他の 蒸気自動車 は スチームビークル (Steam Vehicle)と呼ばれる。 |alr| zxi| cjk| shm| mmt| sod| tdn| pak| qpy| zfv| yhk| vnw| ges| okl| gvs| tcj| vqu| vxd| mao| whc| bzz| tzt| jms| ars| ggh| cgc| cep| wsu| hmv| lre| olr| zjv| blt| fda| dif| tyk| ygc| vym| ypx| ucd| add| sff| bde| hjc| paf| vtg| gpe| vbg| fxr| zyu|