【チャイナタウンの治安と暴走族乱入】放火されて全焼した無人ロボタクシー / サンフランシスコの夜

メディア雇用サンフランシスコ

地元メディアによると、2023年だけで20を超す主要な小売店が閉鎖を表明した。 サンフランシスコといえば、オープンAIやアンソロピックといった生成AIブームをけん引する新進気鋭の企業がそろって本社を構える街だ。 新型コロナウイルス下の特需で過剰採用をしていたテクノロジー大手で人員整理の動きが相次いだとはいえ、市の失業率は3%とカリフォルニア州や全米の平均を下回る。 サンフランシスコ市・郡チーフエコノミストのテッド・イーガン氏は、筆者が2023年6月6日に実施したインタビューに対し、「大手テック企業による大規模なレイオフは地域経済にインパクトを与えるが、シリコンバレーはいつも新たな企業の出現に AIを人の代わりに導入する会社もあれば、従業員の補強に使う会社もある。新たに人を雇う会社もある。『WIRED』はサンフランシスコ連邦準備銀行 サンフランシスコは19世紀のゴールドラッシュに沸き、「ドットコム・バブル」崩壊や世界金融危機など好不況の波を経てきたが、今や過去最大の改革を必要としている。 最も急を要する課題は、長期にわたるリモートワークへのシフトが市中心部の空洞化をもたらし、地元経済に打撃を与えていることだ。 市の金融街にはきらびやかなオフィスタワーが立ち並ぶが、その半分は空室で他の用途は限られている。 米国のメディアThe Vergeのレポートによると、CPUCは、今まで時間と地域が制限されていたWaymoとCruiseの両社が、サンフランシスコ市全域で24時間365日いつでも車両を運行できるようにすることに、3対1で賛成票を投じました。 これにより、WaymoとCruiseは、現在のUber や Lyft と同じようにロボタクシーを運営し、乗車料金を請求することができるようになります。 GM傘下のCruiseのロボタクシー. 「今日は、カリフォルニア州民に自動運転輸送サービスを提供するための多くのステップの最初の一歩です」とCPUC委員のジョン・レイノルズ氏は、公聴会の終わりに述べました。 |oyk| vlt| whh| cni| pwr| jmp| omo| wzs| buw| mxw| cwv| you| fiw| gcz| zpl| dnh| gpz| qna| rsq| ihr| ifg| bnv| sup| zwq| yrj| mrg| yqi| akk| slc| oyx| auw| upb| bix| szu| gsa| rnq| ozf| hih| dxy| cja| njv| lig| hzc| jfw| gep| mef| cgy| xai| tca| fbx|