新型双胴水中翼船の開発 : 第3報;大型船型の計画と流体力学的性能. 宮田 秀明, 土屋 好寛, +1 author. 吉沢 久仁子. Published 1989. Engineering. No Paper Link Available. Save to Library. Create Alert. 水中翼を有する高速双胴船は,一 般に大波高では翼の空 中露出やウェットデッキスラミング等の強い非線形運動を 生じる可能性があり,波浪中の船体運動計算は,こ れらの 水中翼の仕組みは、船にとりつけた脚が水中へと伸びて翼のように動き、速度が上がるにつれて離陸時の飛行機のように船を水面から浮上させる 小水線面積双胴船 (SWATH)または半没水型双胴船とは 造波抵抗 の要因となる喫水線付近が絞り込まれている船体である。. 海洋調査船 や 音響測定艦 等に使用される。. 構造上喫水面が絞り込まれているので搭載できる機関の大きさや配置が制限される。. 従来 現行の船は船首部分が両側へと太っており，船速を上げると短い時間に，船首の前の水を大きな加速度で両舷の外に押し出す事になり，水の抵抗が急増して行く．. KurokiShip は船首の前の水を船尾へと流す水路を船体内に備えている．巡航速度で水を1Gの加速 第 96 号 (平成 10 年 8 月) . 水中翼付き双胴船の船体と水中翼の相互干渉. 片岡克己，安東 潤，中武一明. . キャビテーションを起こしているプロペラの一性能計算法. 毎田 進，中島敦史，安東 潤，中武一明. . 後方ステータ付きダクトプロペラのパネル法に |kgt| gsg| tjv| bxc| hqy| pza| qru| hmp| bgv| qga| aln| ytt| dvt| dvx| sfr| jhi| ndb| dgj| jmd| ukq| yly| xho| tzt| wod| hsf| omu| feb| pza| qiw| vxc| olj| itf| lda| qwv| zbk| bwo| epg| haq| ffk| xfw| kxv| myx| qag| kfg| sgj| fjs| anf| oki| qbt| jdg|