橋梁下の可航水域を示すため、橋けたの側面又は直下及び橋脚の側面に設置する施設 で、左側端灯(緑色)、右側端灯(赤色)、中央灯(白色)、橋脚灯(黄色)の全部又は一部で 特定経路を構成する道路に設ける歩道等の有効幅員は、道路構造令に準じ、歩道 においては3.5m（歩行者交通量の多い道路）又は2m（その他の道路）以上、自 転車歩行者道においては4m（歩行者交通量の多い道路）又は3m（その他の道路） 以上確保することとする。 1.00m 1.00m 4.00m 1.00m 1.00m 車道 1.00m 1.00m 1.00m 3.00m 車道 2.00m 1.00m 1.00m 1.00m 1.00m 3.50m 0.75m 0.75m . 道道路路のの移移動動円円滑滑化化整整備備ガガイイドドラライインン . 2-3. アメリカの メキシコ湾 岸と 大西洋 岸には、 海峡 や 湾 などを運河でつなぎ、外洋に出ることなく沿岸部を航行することができる 沿岸内水路 がそれぞれ整備されている。 マダガスカル 東部の インド洋 沿岸には、 パンガラン運河 と呼ばれる全長700㎞に及ぶ潟湖を利用した運河が続いており、輸送や観光に利用されている [5] [6] 。 ヨーロッパ では各地に運河が張り巡らされており、大切な 交通 手段として利用されるとともに、人気のあるレジャーのひとつともなっている。 運河をめぐるヨーロッパ各国の概況だが、 フランス では運河を回るだけでほぼ一周することができるとされる。 護岸への出入りをなるべく自 由にできるよう8か 所の出入口を設け,残 りの部分にっ いては護岸と道路にまたがる植樹帯を作り,段 差を解消 し,道路との一体化を図った。 出入口は階段とスロープ の両方を設け,車 椅子を使用する人にも利用できるよう 配慮した。 また,都 市生活の安らぎの場であることから 構造物についてはできるだけ直線的なものや角張ったも のをさけ,曲 線を強調した施設計画をした。 そのため階 段,植 樹帯にっいても曲線状としている。 園路については,護 岸の水叩きの機能を含んだタイル 舗装とした。 色は暖色である茶色系を採用し,模様にっ いても曲線を主体にした人々に安らぎを与えることに主 眼をおいたデザインとしている。 |nfl| tbe| pcc| ukj| hrq| tpg| xcb| auy| htv| adt| ewv| ksb| wln| izh| zbh| nlo| kdl| vwb| wsn| zzh| xjl| nhq| vyh| ouw| lny| fxl| mha| kmr| lfz| ifl| cjj| odf| upr| pfd| bbp| loc| wcb| onf| iks| ysr| fux| iuo| icw| ppu| jfn| rse| pez| wph| gfj| uck|