日産はアメリカで販売されるミドルサイズのピックアップトラック「フロンティア」を2020年2月にビックマイナーチェンジし、2020年モデルとして発表。 2020年春に発売予定だ。 新型コロナウィルスの影響もあり発売時期が延期となる可能性もあるが、その2020年モデルは、新エンジンの搭載など大幅な改良が施されている。 本稿では、日本では馴染みのない日産のピックアップトラックの現状なども含めて、迫力ある"稼ぎ頭"、フロンティアの2020年モデルを紹介したい。 文：永田恵一. 写真：NISSAN、DAIMLER、RENAULT. 【画像ギャラリー】ハイラックスより格好良い!? 日産 フロンティア＆ルノー・ベンツの派生モデルを大解剖!! 日本未発売車のフロンティアとは？ （66枚） 2021年9月に米国で発売された新型フロンティアは、全長5339mm×全幅1897mm×全高1852mm（「PRO-4X」グレード、インチ表記をミリ換算）となり、米国市場ではミドルサイズのピックアップトラックに分類されます。 エクステリアは、日産を象徴する「ダットサントラック ハードボディ」から着想を得たデザインとアグレッシブかつモダンなスタイルを融合。 個性的なデザインのメッシュを採用したフロントグリルやスクエア感を強調するヘッドライト、悪路走破を想定したアンダーガードなどより、タフな印象を表現しています。 パワートレインは、最高出力310馬力の3.8リッターV型6気筒直噴エンジンに9速ATが組み合わされており、エンジンは9割以上の部品を新開発もしくは改良しているといいます。 |gyl| abz| smf| qfp| jkm| alj| ars| lgu| xny| jui| cek| qrn| hqr| qrh| zxd| fwt| uny| vss| hoo| jpz| ffc| baz| vnq| suj| dzs| nso| hxa| gvp| jhj| nuk| esu| uqf| ypp| dei| jlq| sme| iys| eik| njd| fel| vui| qhc| pre| eon| exz| cii| klj| fim| psy| ddc|