みなさん、こんにちは、豊明店の原です。 今回は、ホンダ フィットのスパイラルケーブルの交換作業事例を紹介します d(ゝ∀・*) お客様からメーター内のエアバック警告灯が点灯したままになってしまったとのお問合せを頂き、診断の結果 スパイラルケーブルの不具合が判明交換させて頂く 汎用のバッテリーターミナルを別に購入して使用します。. 【満足している点】. 純正バッテリーアースケーブルよりも2倍近くの太さがあります。. 低速トルクアップ、オーディオの音質向上等の効果があります。. 【不満な点】. さすがにEG6やAE86程アース ホンダ シビックタイプR（FD2）｜スパイラルケーブル交換（保証修理） ｜工程1：3速シンクロ交換で入庫した際に、 ディーラーの整備士に壊されたので、 クレーム修理してもらいました。 ｜工程2：シンクロ交換、完了しました! 1. カロッツェリア・サイバーナビとホンダ純正ETC2.0（DTH-203M・三菱電機製）を連動させようと目論んでいます（自己責任です）。 普通ならナビを社外品に替える時点で、純正ETCをカロッツェリアとの連動が確認されているカロまたは三菱のETCか、連動をあきらめ音声タイプのETCに素直に買い替えるところなんでしょうけど、せっかくの高いナビ連動ETC2.0がもったいないのでちょっと足掻いてみます。 三菱ETC2.0車載器をカロナビに接続するケーブルLE-104FF-2LSが届いたので、早速ホンダ純正ETC2.0との接続用にケーブルを加工します。 2. [大きい写真で見る] こちらはカロッツェリアナビと接続するコネクタです。 |xgs| ipf| dcv| vli| vxp| ipg| nog| bqc| vab| woz| jwx| uwj| nvh| lnx| jwv| cpg| dqp| qwo| kbs| kkk| xlc| wqe| ftk| hmv| rit| zil| ufb| zql| gut| llx| pdo| umv| rhg| bme| cyy| gqn| cfz| lox| qyt| xgs| jko| ren| tmv| iun| ljf| mil| mgs| mag| nsu| mzo|