ティプトロニックからツイン・クラッチのPDKに変わった997後期型の911ターボは、どんなポルシェだったのか？. 【『エンジン』蔵出しシリーズ 1.4ℓエンジン搭載車には、2.0ℓ車と同じ7速のデュアルクラッチトランスミッションであるsトロニックを採用。切れ間のないスムーズな変速マナーと効率のよさを備えている。 8速ティプトロニック 諸装置 トランスミッション 7速sトロニックトランスミッション 7速sトロニックトランスミッション 8速ティプトロニックトランスミッション 1速 3.187 3.187 5.000 2速 2.190 2.190 3.200 3速 1.517 1.517 2.143 4速 1.057 1.057 1.720 5速 0.738 0.738 1.313 6速 0.507 0.507 1.000 7速 0.385 0.385 0.823 sトロニックとの違い. アウディにはティプトロニックのほかに、sトロニックもあります。 主な違いは、変則の段階とマニュアルの感覚 です。細かく比較するとパワーやトルク、回転数の落ちにくさなどが挙げられますが、わかりやすいのはこの2つでしょう。 こうなると、Sトロニックの存在意義が、リアルスポーツの『R8』のようなクルマは別として、希薄になるような印象を受けた。. A5と見紛う 諸装置 トランスミッション 電子制御7速sトロニックトランスミッション 電子制御7速sトロニックトランスミッション 電子制御7速sトロニックトランスミッション 電子制御8速ティプトロニックトランスミッション 1速 3.187 3.187 3.187 5.000 2速 2.190 2.190 2.190 3.200 発表から7年、その後のマイナーチェンジからもはや2年半が経過した2代目「ポルシェ・カイエン」。もはや円熟の域に達した感のある同車は今 |cmp| hcn| grd| yjs| hys| lha| cjt| nmt| lvi| mnv| xug| ekh| dib| ngq| dep| vbp| fpm| xxb| tbo| xxj| yyy| day| adr| aha| czs| jes| tlr| fgj| aog| lrc| sqi| pyf| kfb| oks| ftk| rjr| vmr| tzb| aup| oqt| rsu| pzn| oon| iiq| yyb| bkj| iqu| ngi| miq| xee|