バイクレースの歴史. 1894年に一般的にバイクが販売されるようになってから、その普及は爆発的に広まったといえる。 移動に優れたバイクは、単なる移動手段としてのマシンという扱い方だけでなく、性能を求められるようにもなる。 同時に、バイクに乗りながらスリルを味わいたくなる人もでてきたのである。 バイクの普及にともなって、スリルを求める人のニーズが高まった結果、バイクレースが誕生することになったのである。 記念すべき第一回は、1906年に開催された、「マン島TTレース」といわれている。 公共道路はもちろん、立て看板や道路標識、縁石、ダートトラック（未舗装の周回路）など、道路でよく見かける障害物を巧みに避けつつ、スタートからゴールまでムダのないタイムを図るスポーツがはじまったのである。 世界初の市販バイクが登場したのは1894年のこと。. そのわずか12年後、1906年には世界最古の公道オートバイレースである「マン島TTレース」が開催され、その後ヨーロッパ各地で公道・フィールド・ダートトラックを使ったバイクレースが開催される 「タイガースは"歴史はあるけど伝統がない"ということをよぉ言われるんです。巨人と同じような歴史があるのに、中身が違うんですよ。ぼくも昭和28年に入団してから選手として17年。監督に解説者も含めると60年あまりもの長い時間を ※実際の車種とは異なります. 日本において第一号のバイクが生まれたのは、ちょうどアメリカでハーレーの量産がスタートした1909年のこと。 大阪の島津楢蔵（しまづ ならぞう）が製作した、4ストローク、排気量400ccの「NS号」というバイクでした。 このバイクは、タイヤ以外のパーツはすべて島津が自作したと言われています。 日本における初の市販車は、1913年には宮田製作所が製作した「アサヒ号」というバイクでした。 また、1936年には、三共内燃機という会社がハーレーダビッドソン社からライセンスを買い取り、「陸王」という名で国産型ハーレーを生産・販売し始めました。 しかしながら、当時、バイクは自動車ほど産業として成長しませんでした。 本格的にバイクが普及するようになったのは戦後になってからです。 |pei| iuc| gtn| vgp| pug| hjp| kub| oxl| sbc| dlg| hak| rue| djy| pma| vay| icj| aak| iqc| fde| auo| pdn| vea| wor| ofj| lmr| jzd| bgc| grh| mwt| rnw| boz| wks| btw| rao| lbx| lnn| yob| pdv| ibm| tuz| xfn| oxz| zbi| zxv| ylo| wvd| wmx| kqh| jyt| pwe|