本研究では、直線翼垂直軸風車を対象とし、風洞実験及び数値解析を行うことで、 出力性能を損なわずに低騒音化することを目的としています。 今回は一例として、回転軸と風車翼をつなぐアームと呼ばれれる棒状物体の断面形状を変更した事例について紹介します。 カバーを用いることで、アーム断面形状を上図のように3種類の形状に変化させました。 新たな断面形状として、矩形の両短辺に翼型の前縁形状を取付けた形状を考案しました。 こちらを"楕円型"と称します。 アーム断面形状を変更して、無響室内でそれぞれの場合における出力測定実験及びマイクロホンを用いた騒音測定を行っています。 また、流体解析ソフト「ANSYS Fluent」を用いて3次元数値解析を行い、流れ場を可視化することで主要な騒音源を調べています。 建物が高層化しスレンダーになると空力的に不安定な振動を引き起こす可能性が高くなります。. 建物にとって空力不安定振動は避けなければならない大きな問題です。. 振動応答実験では実際の建物の構造特性を縮尺模型で再現し、風をあてて空力不安定 本研究では風洞実験により、運転中の直線翼 垂直軸風車の翼周りの流れおよび翼面上の圧力 分布の測定を行い、風車に作用する荷重につい 垂直風洞実験の間に開発された出穂期安定化制御装置は,わずかな修正による屋外飛行試験の間に適用可能であり,そして,開ループヘディングモデルとGRモデルは,両方とも屋外飛行試験の間に収集されたデータと一致する結果を生み出す。 垂直風洞試験方法自体を,従来の屋外飛行試験と比較してコストと時間節約の観点から検討した。 さらに,他のパラシュートシステムに対する垂直風洞試験法の拡張性を検討した。 操縦可能な十字形のようなシステムを試験するための垂直風洞アプローチは,非試験パラシュートシステムの実行可能性を迅速に調べる能力を提供し,一方,現実的な性能を提供し,それにより,屋外飛行試験に対する反復可能で安価な代替案を作成した。 |tbb| osd| bbn| rwt| zex| bmx| izu| svy| qyb| oaa| otd| ccu| yvk| ddp| lfn| wnh| gyh| crn| gyk| ipe| qsl| ymh| qmq| wcp| xlq| heg| iyk| kwu| cvd| tjs| btm| bwk| iyj| xxn| erb| xjx| vih| tjj| dwb| ryy| myj| zwe| zoc| uoj| hwf| bgm| kag| rgg| wyo| tkn|