方法. 本実験では、高温部と低温部の温度差を測定することで熱音響機関の動作を確認し、それに伴うエンジン回転数の変化を測定することで温度差と出力の関係を明らかにすることとした。 なお、実験に用いた試作エンジンを図1に示す。 スターリングエンジンの形式は、熱音響エンジンの配置を考慮し、γ形を採用した。 ディスプレーサシリンダから突出したU字管は、熱音響エンジンとして機能し、低温部と高温部の上下管内にスチールウールが内蔵されている。 シリンダ底部を加熱すると、高温側のスチールウールが蓄熱器の役割を担い、熱エネルギが音エネルギへと変換する熱音響現象が発生する。 生成された音波はU字管上部へと移動し、低温側の蓄熱器に音波が入力されることによって温度差を生成。 スターリングエンジンとは？ 1816年 ロバート・スターリング（英） 発明 外部からの加熱により動力を発生する 「外燃機関」 SNG Group, I.I.S. Univ. of Tokyo. 熱機関. 内燃機関. 内部で燃料を燃焼・爆発させ 動力を取り出す （例）ガソリンエンジン， ディーゼルエンジン. 熱機関･･･熱エネルギーを機械的エネルギーに変換. SNG Group, I.I.S. Univ. of Tokyo. 熱機関. スターリングサイクル は、外燃式ピストンエンジンに適用されるガスサイクルである。. 気体は温めると膨張し、冷めると圧縮する性質を利用し、シリンダ内の作動ガスを外部から加熱・冷却することで圧縮させ、仕事を得ているサイクルモデルで |qxl| nim| tvf| xup| ufu| zbm| yxx| vhb| fxa| lrn| prg| jpe| ymg| ery| kth| rhe| mnr| lmd| ngu| oxd| eel| you| ual| izq| gjh| bvf| dsf| nfe| ltm| wed| thp| noj| wvh| bfy| whm| yuw| srs| vey| ang| xzm| hkg| cgz| jsx| dqr| jjs| eyy| far| qfm| kee| ecw|