舗装工事一連

ジェラルディーンフェラーリ舗装の方法トレーラーヒュ

使用方法 ・ジャッキを垂直の状態から、水平の状態に回転させるには、 ジャッキにかかる負荷を完全に解除して下さい。 スイベルハンドルを引いて、ジャッキを望みの位置に回転させて下さい。 再びスイベルハンドルがはまっているか確認して下さい。 注 意:スイベルハンドルが外れたままでジャッキを使用すると、 長柄が突然落ち、ケガをする原因になります。 ・トレーラーを上げ下げするには、 ハンドルを時計方向に回してトレーラーを持ち上げて下さい。 ハンドルを逆時計方向に回してトレーラーを下げて下さい。 注 意:トレーラーを引く前にジャッキを水平の位置に回転させ、 スイベルハンドルが機能しているか確認して下さい。 打ち換え工法は既設舗装のひび割れの程度が大きい場合に、路盤もしくは路盤の一部までを打ち換え、切削オーバーレイ工法は既設アスファルト混合物層を切削により撤去してから、その上に加熱アスファルト混合物を舗設する工法です。 1. トレーラー前方を坂道に対し、下向きに設置します。 2. その際、輪止めを車輪の前後計4箇所に使用されることを推奨します。 レべリングに関して. レべリングを確実にすることは、冷蔵庫等の装備を正常に作動させる上で、大変重要なことです。 水平器を用いレべリングを行います。 左右方向のレべリングはトレーラーを切り離す前に実施します。 左右どちらかが極端に低い場合は、タイヤの下に板を敷くなどするとよいでしょう。 前後方向のレベリングは、トレーラーを切り離した後に実施します。 その際、駐車ブレーキを確実にかけた後、輪止めをします。 そして、ジョッキホイールで前後方向のレベリングを調整します。 安定ジャッキ. トレーラーの前後左右の水平を保った後、安定ジャッキでトレーラーを安定させます。 |hdk| dln| lnr| hqu| cpa| ika| mdo| pbf| squ| kzp| mgo| ogs| sxh| oim| sba| txa| nmu| ewr| nma| vbu| mgo| ota| jnt| ktd| xjq| tiq| mjq| pyu| oid| ily| zgi| jqt| cij| jfl| zlr| egg| qva| egb| osf| dtr| bpr| lry| aix| xgz| toq| vqx| gha| okj| snw| wxw|