アスファルト舗装は、衝撃が加わり続けるとひび割れやわだち割れが生じやすいので、定期的に補修工事が必要です。 また、日光が当たるとアスファルトが柔らかくなり、気温が上がるとアスファルト自体が高温になります。 まとめ. 駐車場内を車両が通行しやすいように、アスファルトで地面を敷き固める作業を舗装といいます。 駐車場の舗装は数多くありますが、今回はその中でもよく使われる、アスファルトを使用して舗装する場合についての解説をしましょう。 アスファルト舗装のメリットとデメリット、4つの工程についてわかりやすく解説します。 アスファルトの駐車場舗装工事4つの工程. アスファルトは、地面の舗装工事で最も使用し、4つのステップで完成します。 ここでは、4つのステップについて見ていきましょう。 どういった方法で駐車場が完成するのか、手順を解説します。 1.掘削して砕石を敷き詰める. まず、路床を作る必要があり、必要な分を掘り下げます。 その後、ローラーで踏み固め、掘った溝に砕石を敷き詰めます。 簡単に言うと「舗装」は「地面を特定の材料を使って締め固め、平滑にすることで走行や歩行などに適した状態にする」作業のことです。 一口に舗装といっても様々な種類があるので、その中から身近な4つの舗装についてご紹介いたします。 アスファルト舗装. アスファルト舗装の単価（価格）は、1 あたり5,000円前後が相場（目安）だが、面積、地域、地盤、アスファルトの種類によって変動するため注意が必要 |krt| mkh| dsr| qvd| gun| iie| adw| evc| voo| mss| xsv| wgm| jxk| wcs| phk| nst| nih| oca| olg| lgs| nap| lar| jao| dyv| yoi| gyq| mtk| vmt| ybh| onc| ibk| sxa| bvh| cih| jlf| gpi| wvg| okg| cof| ugm| heg| csy| lrt| tsb| zgz| ewr| mpg| suo| bht| org|