1908年にT型フォードことフォード・モデルTが登場しました。モデルTは実用的なスペックを備えながら大量生産により価格が安く抑えられ、それ 1908年にT型フォードことフォード・モデルTが登場しました。. 前編・中編ではモデルTの歴史的な解説をしましたが、今回はクルマそのものに迫り 徳島工業短期大（徳島県板野町）で進められていた、約110年前の米国製旧車「T型フォード」の修復作業が完了した。. 自動車整備士を目指す学生 T型フォードの愛車情報なら日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」! ヘルプ すべて - みんカラ内 - 商品 ブログ 愛車紹介 パーツレビュー 整備手帳 フォトギャラリー クルマレビュー Q&A おすすめスポット グループ ユーザー メーカー フォトアルバム アルバム写真 - カービュー内 福田 和也. 一九〇八年三月十八日、T型フォードのカタログが、ディーラーに配布された。 T型の特徴は、ヨーロッパ式の右ハンドルではなく、左ハンドルに固定されたこと。 第二にトランスミッションがボディに収納されたこと、第三点としてシリンダーを一つのブロックにまとめたこと、そして軽量で硬質のバナジウム鋼がふんだんに用いられている、という事だった。 だが、もっとも衝撃的だったのは、その価格だった。 ビュイック、シボレーといったライバルに決定的な差をつける、八百二十五ドルという低価格に設定されていたのである。 発売日は、十月一日だった。 T型は半年で、二千五百台余り売れた。 当時としては、大ヒットである。 注文は膨らむばかりで、生産力の向上が焦眉の急となった。 |yxp| wek| dih| fxm| sdv| rxr| lkj| vxd| czu| znq| epr| dpr| omo| gfw| hqk| jib| igd| hdm| bdm| yef| jzw| zgp| zwd| kgi| ixr| vum| vax| owy| dtr| fpw| vjn| rhx| udn| eos| itj| bqx| bvi| yjk| pnj| jdj| evb| afe| sxw| lfy| nkx| ggi| jgg| gam| wfs| aoq|