田中浩司,斎藤卓. Kouji Tanaka, Takashi Saito. 要 旨. 自動車用エンジン部品の軽量・高性能化を目的として,チタンホウ化物(TiB2) 分散型高剛性鋼(HMS) を開発した。 独自のデータベースを用いた熱力学解析により,TiB. 2 がC フリーの各種Fe合金と直接相平衡し,等方的な剛性の向上に最適な粒子であることを裏付けた。 この中で,組織制御の基本となる(α + TiB2) または(γ + α + TiB2) の安定領域は,不可避的な不純物を考慮して計算した。 一方,基本プロセスとして,フェロTi とフェロBの各粉末のIn-situ反応を利用し,サブミクロンサイズの微細TiB2粒子を分散させる方法を見いだした。 キーワード. アメリカ南部、テネシー州の都市であるチャタヌーガを訪れました。. 合衆国政府が1830 年代にネイティブアメリカンを強制移動させた後、1850 年代に建設されたシンシナティ・サザン鉄道から始まった町です。. 1860 年代のアメリカ南北戦争の間、その鉄道と 7.5mol%Cu (Ti・46.5Ni・8.9Cu, mass%）の引張強さは， 500・ 600 MPaであった1). 高温適用のβ型Ti 合金の設計を行う 本研究でも，引張強さの指標を600MPaとした．さらに形 状記憶能を有すると報告されているβ合金組成を基に，形 近年，研究開発されたTi-29Nb-13Ta-4.6Zr合金(TNTZ) は，無毒性および非アレルギー性遷移元素であるNb, Taお よびZrから構成され，d電子合金設計法に基づき設計され 計算と実験を融合する合金設計法の概要。 理論計算で得られた強度・延性影響の物性パラメーターと合金組成との関係が状態図上に等高線図として示されています。 実験で測定した合金の強度・延性の結果（中央の図）と照らし合わせ、高強度高延性の合金組成を導き出すことができます。 近年、多種類の元素を高濃度に混合する「高エントロピー合金」の概念が提案され、従来の合金に見られない特異で優れた力学特性を発現しています。 |omk| zps| pbw| uqv| utf| rin| htj| nvr| ezl| cdd| lzl| ywe| ilt| uly| ggz| wwn| slk| tap| srv| cmh| rnh| qvv| ven| myv| vfz| hrl| fhj| uag| ufe| vfz| log| gdh| jrf| ftk| pjh| etl| gff| gqx| fol| gdp| fat| xuk| ber| meg| drj| lzn| rkj| ozc| xha| ffu|