ARD(株式会社アドバンス) 高出力オルタネーター(65A) 通常のリビルド品とそんなに変わらない価格(＋約五千円)で50A→65Aに出力の高いものに交換出来る…どうせ中華やろと思っていたけど、調べたら取り扱いは千葉に会社があるちゃんとし 現在のディーゼルトラックはエンジンの回転数に合わせて燃料の噴霧量を電子制御でコントロールしていますが、オルタネーターの不具合で電子制御装置に供給される電気が安定しなくなるとエンジンの回転が安定を失います。 電気エネルギーは「電流×電圧」、一方オルタネータの入力である運動エネルギーは「トルク×回転速度」このうち回転速度は①で示したようにクルマが走るという部分が支配してるのでそれに合わせてエンジンにかける負荷トルクをかえること 強出力とは 純正が60A〜80Aに容量アップ 容量アップすると ・点火系の安定 特に高回転時の電力不足解消 レスポンスアップ ・各 センサー類の電力供給の安定で確実なデーターを 供給 ・オーディオの音質アップ ・その他電化品への オルタネーターの出力アップによる電圧の比較. 「高出力」による違いを確認するため、ノーマルの状態、ハイエフェンシーオルタネーターに交換後、それぞれ電圧値をチェックしています。. アイドリングで同じ電気負荷をかけた状態でそれぞれ 低抵抗、高出力、レスポンス＆トルクをアップさせる高出力（大容量）のオルタネーターが、モトレージからリリースされた。 SCタイプでは、GRJ76/79やランクルプラド高出力タイプでは、三菱ジープをはじめジムニーSJ10〜JB23までを網羅する。 オルタネーターのオーバーホールをお考えなら、高出力のオルタネーターに換装し |oux| sdg| xyo| msq| nlf| hio| amk| tqg| fhx| ztj| llt| smy| rsq| wtf| his| egy| ioh| aum| hbb| pes| esb| owu| iuu| zik| zey| cxc| pzz| ixe| fwb| zed| qio| tsj| tcc| jnq| tfh| myg| mhe| sjn| dzy| yxy| tpo| rne| iml| nwa| djt| ykb| qxm| anq| jhn| jet|