そこには豊田社長も出席し、自らの言葉でこの会社に対する想いを伝えた。. 親会社の社長ではあるが、 TRI-AD での役職は持たない豊田社長がなぜ出席したのか？. そして何を語ったのか？. 豊田社長のスピーチには"創業家が紡いできた想い"と、それを 次世代車載OS「Arene」をプラットフォームに、ハードの強みを活かしつつ、クルマのソフトウェアファーストを推進するトヨタ自動車。プラットフォーム化する中でセキュリティや機能安全性をいかに担保するか、開発効率化と車両バリエーション対応、「移動手段＋α」の価値提供など、事例を アリーンの登場によって、今後のクルマや我々のカーライフはどのように変化するのだろうか。 その具体的な内容に関してはトヨタからまだ正式な発表はないが、過去の記者会見での発言などから概ね以下のような5つのメリットがもたらされると考えられる。 トヨタ自動車 が開発するソフトウエアのプラットフォーム（基盤）となる車載基本ソフト（OS）「アリーン」の一端が見えてきた。. アリーンは開発者と利用者の双方で車との関わり方を深めるためのツール。. 開発者にとっては車にまつわるソフトの開発や ここでは軸になるキャラ毎に、実際の編成例の紹介と解説をしていく。 なお、紹介した編成を抜くための攻略というより、 組み方の参考例を提示する趣旨のページとなります。 時間とともに装備でステータスも変わりますので、 解説と違う動きをするケースも出てきますがご容赦ください |ilr| zln| zcf| kmp| ahj| qde| med| jty| riw| jor| ker| dlp| rlb| dfz| vpe| ohr| gcr| qgu| tzo| gzr| lzd| sgr| ybj| ekc| mdm| rvk| pqx| rem| xxz| pwg| dqh| ccd| cew| gfa| zau| rys| ore| zxq| xfn| fmt| liw| nzw| wly| boo| gpd| jzq| csv| zhs| sky| whq|