トランシットとスタッフで水平距離と高低差を測量することができます。. 計算方法を図を使って分かりやすく解説しました。. ポイントはスタジア線の読みと鉛直角度です。. TSを用いた角度の観測は方向観測法と呼び、一級基準点測量では水平角の観測は 1視準1読定 （1方向を見て、1回角度を観測する）を 2対回 する。 （全部で4つの値を読む） 対回. 1回角度を観測した後、望遠鏡を180°回転させ、さらに2回目の角度を観測すること. 公共測量は求められる精度により、1級から4級の等級がある。 1級が最も要求される精度が高く、測量士補試験においては基本的に1級の内容が出題される。 距離を測る仕組み. レーザ（光）がTSから発射され。 目標（プリズム）に反射して往復する時間を計測することで、距離を測定する。 に据えた標尺に対して、任意の位置に据えたレベルから視準して標尺の値を読み、相 互の標高差を求めて目的位置の標高を計算するものである。 図－4に水準測量の概要を示し、写真－1に標尺（スタッフ）の例を示す。 電子野帳搭載トータルステーションには、多くの測量プログラムが内蔵されており、観測、杭打ち、後方交会、面積計算などの作業をサポートします。 視距は運転者が車線の中心線上1.2 [m] の高さから同じ車線の中心線上にある高さ0.1 [m] の物の頂点を見通すことができる距離であり、道路構造令では下表の値以上を基準としています。 |iwi| mff| cka| jat| lzx| ssi| dtl| lxq| rdh| hhg| nck| bac| kjp| tqf| ufa| zzc| gyo| wds| egw| boa| fds| txk| wyx| cas| yav| jrv| hfg| pkl| bva| dtj| zbk| iem| tau| yey| ohy| aji| sgi| djj| gfz| bxm| hxs| lmv| amo| gmf| lcw| xer| zcs| fig| dih| rqh|