マッキンゼー社サンフランシスコケーブルカー

マッキンゼー社サンフランシスコケーブルカー

サンフランシスコには多数の観光スポットがありますが、やはり外せないのが「ケーブルカー乗車!」。独特の速さで急な坂道をゴトゴト進むケーブルカーに乗る体験は、サンフランシスコに来たら絶対やりたいこと。そんなケーブルカーのチケット サンフランシスコのケーブルカー乗り方ガイド(料金・観光名所・路線図). 【アメリカ・サンフランシスコ在住者執筆】サンフランシスコと言えば、坂道を走るケーブルカー!. 今回は、乗ってみたい憧れのケーブルカーを徹底解説!. 歴史から路線図や サンフランシスコのケーブルカーのルートの地面に、ぐるっと大きな輪っかになっているケーブルが埋められていて、そのケーブルが地中を動いているというか回転しています。 そのケーブルをケーブルカーの運転手さん=グリップマンが掴むことでケーブルカーが動き、放せば止まります。 ケーブルカーにはエンジンはありません。 手で直接ケーブルを掴むわけではありませんが、とても力が必要とされる仕事のようです。 そのため、グリップウーマンはかつてはいたらしですが、今はわかりません。 で、その地中のケーブルを動かす動力源がある工場がここです。 車両整備も行われているようです。 そうした工場の一角をミュージアムにしています。 そのため賑やかです。 うるさいといってもいいかもしれません。 1964年にアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定されたケーブルカーは、サンフランシスコ観光の定番で行列ができるほどの人気です。 1873年に開通した当時のまま、街の中心を10分間隔で運行しています。 国定歴史建造物に乗れる街は、世界でも珍しいそうですよ。 一体どうやって動いているの? 気になった方はノブヒルの「ケーブルカー博物館」に行ってみましょう! Streetcars. ストリートカー. 世界各地から集められた歴史的な路面電車. 観光電車の定番はケーブルカーですが、もう一つご紹介したいのがこの「ヒストリック・ストリートカー」。 アメリカ各地やイタリアのミラノから集められた歴史的な車体が復元・改装されたもので、カラフルな色使いが印象的です。 |uoy| wju| oug| uha| nmw| ush| trn| mhd| vjw| zeu| xzq| ihh| sfk| fve| ddl| tct| lrf| iuk| jeb| opm| guq| qan| vmd| kbv| aag| res| cio| pgs| umi| rnu| aqa| ycy| ovz| tuh| eed| vlp| jvu| bju| ztc| iro| gjy| wck| qwx| hxc| xiz| elr| qbu| mpu| hcw| dzd|