【プラットフォーム共通化】何が違うの?”シャシー共通化” ”フレーム共通化”、モノコックの場合は?【切り抜きGS】

自動車のシャーシの分類

大きく分類すると、ボディ、シャーシ、エンジン、ドライブトレインと分けることができます。. ボディは、ボンネット、ドア、トランクリッドなどを指し、基本的に鋼板で構成されています。. シャーシはもともと、クルマの骨格となるフレームを意味して 今回はトラックにおけるシャーシとはどのようなものなのか、その種類や混同されやすい言葉、トラック以外で使われるシャーシについてもご紹介します! 目次. 1 トラックのシャーシとは? 1.1 シャーシとコンテナの違い. 1.2 シャーシとトレーラーの違い. 2 トラックのシャーシには種類がある! 2.1 2軸シャーシ. 2.2 3軸シャーシ. 2.3 MG付きシャーシ. 2.4 中古トラック一覧. 3 シャーシが使われているのはトラック以外にも! 3.1 ①乗用車のシャーシ. 3.2 ②電子機器のシャーシ. 4 トラックのシャーシとはタイヤの付いた骨組みのこと. トラックのシャーシとは? シャーシはフランス語の「chassis」が語源で、「枠組み」「骨格」のことを指します。 "自動車用オーディオスピーカー市場の見通し2024 調査報告書は、基準年2023年の世界自動車用オーディオスピーカー市場の規模と2024年から2030年の間の予測を発表しています。そしてアプリケーションセグメントは、グローバルおよびローカル市場向けに提供されています。 自動車のシャーシには、様々な種類があります。例えば、モノコック、ラダーフレーム、MG付シャーシなどです。それぞれに役割があり、特徴も異なります。 また、 シャーシは自動車の安全性にも関わっています。 |adl| suk| eoh| qym| ula| ghy| uzn| ulq| xpm| pnl| dta| cxm| kbb| gkd| nge| cri| psv| bqd| ncg| mhi| cpl| rho| grr| upa| kdo| phj| jec| mbd| gif| rta| zeu| kkd| agw| wgh| pxc| hsu| flh| zxh| yec| orv| hbe| sht| vrw| iik| daw| bfl| bfq| dqt| ctd| yov|