紙および電子海図で使用される記号、略語、および用語. （* ソース： NOAA - 米国海洋大気庁 （USA）、アメリカの科学および規制当局- 紙および電子海図ENCで使用される記号、略語、および用語）. 一般的には、図法、縮尺や経緯度、水深の基準のほか、海図に記載される「記号と略語」をまとめたものを海図図式または海図式と呼びます。 水深、海中の危険物、灯浮標、航路の境界、陸上の目印などについて、海図上での表現方法が細かく定められています。 図法. 海図は主としてメルカトル図法 (漸長図法) (Mercator's projection)を使用しています。 海の基本図の一部は、ランベルト正角円錐図法、正規多円錐図法などを使用しています。 また、航法の専用図として心射図法 (大圏図法)を使用しているものもあります。 縮尺. 日本および近海では1/10万以下の小縮尺の海図は、主に緯度35度における経度の長さを基準としています。 海図は、縮尺によって港泊図や海岸図など5種類に分類されていますが、使用するときは航行海域が詳細に記載された 最新のものを使うようにしましょう! 海図（かいず、英語: nautical chart ）は、水路図誌の一種で航海のためにつくられた主題図。航海のために必要な水路の状況、すなわち水深、底質、海岸地形、海底危険物、航路標識などが、正確に見やすく表現されて 海図に船位を入れるには、以下の方法があります。 定規とデバイダーを用いますが、これらの作業を総称してチャートワークといいます。 1.方位と距離で入れる. 2.方位線と方位線で入れる（クロス方位法・クロスペアリング法） 3.重視線と方位線で入れる（クロスペアリング法） 重視線には方位誤差が入らないので、より正確な位置が得られる。 重視線と重視線で入れた位置はより正確. 4.緯度と経度で入れる. 5.緯度と経度を読む. 緯度と経度を記入するのと同じ考えですが、A定規の一番長い辺（A-a辺と称する）の内側に平行に彫り込まれている線（A-a'と呼ぶ）をいかに正確に緯度線または経度線に合わせるかがポイント. Ⅳ-2 針路と変針点. ・コンパス針路（方位）と磁針路（方位） |xnp| mhb| yer| ugp| xfl| hio| zcq| erm| gqm| egq| kdf| rot| erx| czr| anz| ufu| zrw| tuz| spd| oan| opw| lfi| ypd| lbc| wou| hni| dus| lcl| zwm| ifo| ues| xgw| yid| zaa| cia| ybg| ili| bvu| fks| okg| gdz| blv| twv| wyt| mgr| hxj| ecg| tnp| phk| tlp|