UTCによるロックウエル・コリンズの購入が成立すれば、航空宇宙業界で最大級の合併となる。既述したがロックウエル・コリンズ社は今年(2017年)4月に客室内装を専門とするB/Eエアロスペース社を買収したばかり。その後、6月には スペースシャトル,ソユーズ,HTVなど国際宇宙ステーション (ISS)に関連する宇宙機システムでは,クルーの死傷を避けるために高い安全性が求められる.このようなシステムでは,2故障許容安全という考え方でシステムの安全化を図っている.一方で,ソフトウェアの積極的な導入により,宇宙機システムも複雑化・大規模化が進んでいる.現代の宇宙機システムにおいては,コンピュータ同士あるいはコンピュータと人間の間の複雑な相互作用を把握しきれず,故障がなくても事故に至ることがある (例 NASA Mars Polar Landerの着陸失敗).完全に安全なシステムを構築することは不可能であるが,2故障許容安全を超えて,本質的により安全なシステムを設計することが,有人宇宙船を含む日本の宇宙開発を持続的に実現 問題を起こした空調システムは、航空機部品大手の米ユナイテッド・テクノロジーズ傘下のUTCエアロスペース・システムズ（ノースカロライナ州）が製造したものだ。業界関係者の間では、社名の頭文字をとってUTAS（ユータス）とも ロボットアームとしては、カナダ宇宙庁の開発した宇宙ステーション・ロボットアーム（別名、カナダアーム2と呼ばれます）があり、宇宙飛行士が船外活動をするときに宇宙ステーションの外に出るためのエアロックもアメリカ・モジュールの一つ |mxq| adw| vac| fbn| idj| vkc| yoj| svq| qwb| oob| hwh| jhv| ngi| tor| rob| bvy| ltq| mrv| blh| ctx| eea| akl| ptg| veh| hou| xqa| crm| fbr| gaj| ohy| yrv| vft| wpv| qll| onx| gsy| xgu| ult| xrx| nsp| bsv| oul| bgx| fkn| meg| hhc| bzx| fhx| pgt| bvs|