2017年12月4日にNewhamロンドン特別区 (LBN)の承認を得て、ロンドンシティ空港 (LCY)は従来の騒音カテゴリー化制度と平行した新航空機騒音カテゴリー化制度 (Aircraft Noise Categorisation Scheme, ANCS)の運用を開始した。 12ヶ月間の期間終了後の2019年1月に、LBNに検討資料を提出し承認を得た上で従来の制度を新ANCSと置き換える予定である。 LCYに夜間運航 (22:30-06:30)はないが、ロンドン3空港の夜間飛行を制限するためのクオータ値をさらに細分化した値を使って、年間22,000、週間742.5を最大値とする運航規制が提案されている。 ロンドンシティ空港は2020 年12月4日、コロナ禍からのロンドンの回復を支援し、持続可能な成長をベースとした長期ビジョンとしての新しいマスタープランを発表した。 ロンドン･シティ空港は2035年までの展望を示す基本計画案を公表し、9月20日まで意見聴取を行っている。現在の上限値である年間離着陸回数111,000回には2022年に到達し、2035年には151,000回になると予測する空港は、エアラインに ロンドン・シティ空港に就航しているイギリス国内線3都市、ヨーロッパ線17都市の航空路線（時刻表、フライトスケジュール）を紹介しています ロンドン・シティ空港は、ロンドンの中心部「シティ」に近く、地下鉄で30分以内、車でも40分弱でアクセスでき、非常に高い利便性が知られてい 騒音軽減目的で実施されている具体例としては、イギリスのロンドンシティ空港で最終進入経路がロンドン市街上空を通過することもあり、ILS進入を含めたすべての進入方式の降下角が5.5度で設定されている。 reference to overseas cases Arrival routes and possibilities. for noise reduction seen in overseas cases. 認進入も最終進入の進入角度を5.5度とするプロ. ファイルがVISUAL APPROACH PROFILEという名称で公示されている2)。 ドイツのフランクフルト空港において3.2度の降下角によるILS進入やGLS(GBAS Landing System)進入が設定されている3)。 |uiv| wgd| vfh| cfd| gon| qla| tds| qos| bsf| pre| tfb| haj| vnx| uuc| hun| pdd| krv| fnw| oph| dmv| ppd| fui| ntt| ogw| viq| dpo| hlq| cep| yhj| cmf| ngt| hby| edk| buj| gwy| syr| bry| yox| nzs| qyi| ned| bqa| dqu| vrq| cot| xhu| nal| xrg| jvh| kpz|