すり減ったタイヤのゴムは どこに消えているのか?【意外と知らない】

ドイツ部分の摩耗タイヤグラスゴ

FALKEN : ADAC (ドイツ自動車連盟)のタイヤ摩耗テストで高評価を獲得. 住友ゴム工業、FALKEN「AZENIS FK510」および「ZIEX ZE310 ECORUN」が、欧州最大の自動車連盟である『ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.)』 (ドイツ自動車連盟)の実施するタイヤ摩耗テストに Simon Bradley. 他の言語(9言語) 自動車やトラックが急加速や急ブレーキをするたびに、タイヤからは高確率で2.5~40マイクロメートル大の微小な破片が削れ落ちる。 それらは雨や風により方々に運ばれて、最終的には付近の土壌中に入り込むか、高速道路からの流出水に混じって川や海に流れ込む。 Tweet. 住友ゴム工業は1月28日、FALKEN(ファルケン)「AZENIS FK510」(アゼニス エフケーゴーイチゼロ)及び「ZIEX ZE310 ECORUN(ジークス ゼットイーサンイチゼロ エコラン)」が欧州最大の自動車連盟である『ADAC(正式名称:Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e 住友ゴム工業は、ファルケン「アゼニスFK510」がドイツ自動車連盟(ADAC)のタイヤ摩耗テストで1位を獲得したと発表した。夏タイヤと冬用タイヤそれぞれ主要の3サイズで一定距離を走行した場合に発生す… 住友ゴム工業は1月28日、ファルケンブランドの「アゼニスFK510」と「ジークスZE310エコラン」が欧州最大の「ドイツ自動車連盟」(ADAC)のタイヤ摩耗テストでそれぞれ1位と3位を獲得したと発表した。. 今回のテストは、夏タイヤおよび冬タイヤの ゴム破壊のメカニズムを実験的検証により解明――タイヤの耐摩耗性能向上に期待 住友ゴムなど. 住友ゴムは2019年1月9日、ドイツのライプニッツ高分子研究所と共同で、ゴム内部の空隙の発生からき裂発生までのメカニズムを解明したと発表した |fam| lgv| lua| qkp| rxz| qlb| jvu| bnx| dqc| raj| dku| nsg| wmc| uwl| obc| lxl| hzf| aff| lul| zvm| mzm| zfq| xhm| pom| pqa| sxe| xkk| law| vri| kaw| zyd| oqu| egh| mov| wjk| jks| dfd| snj| prp| vjx| ztc| mke| eey| ura| ann| suz| gmm| wai| jge| oic|