平成27年の過疎地域の年少人口は昭和35年の約1/6に減少する一方、高齢者は2倍以上に増加。 公共交通が減少し、自家用車依存の生活を迫られることへの将来不安が特に地方部で顕著。 鉄道に乗る必要のない人が増える 東京都も大阪府も高齢者が激増する。国立社会保障・人口問題研究所の将来推計によれば2040年には東京都の高齢化率が29.0％、大阪府では34.7％に達する。 転職という人生の一大事には、年齢的な問題が壁となることがあります。. 自身の年齢を考慮して転職に二の足を踏んだり、採用する企業側としても法令の規定は別として、慎重にならざるを得ない実情もあります。. しかし、校正職への転職については他の 鉄道駅における高齢者のための案内放送の 提示レベルに関する研究. 【要 旨】 日本では高齢化が急速に進んでおり，今後，高齢者の鉄道利用は増加することが見込まれる。 首都圏の 鉄道駅では，案内放送の聴き取りにくさが深刻な問題となっており，加齢に伴い聴力が低下した高齢者は 案内放送の内容を理解することが困難な状況である。 現状では，駅の案内放送の音量調整の際に参考とな る指針や目標値は提案されておらず，鉄道事業者は高齢社会における駅の案内放送の制御手法に関する指 針が整備をされることを望んでいる。 独立行政法人 高齢・障害者雇用支援機構委託 産業別高齢者雇用推進事業. 民営鉄道業では、定年到達以降の再雇用希望者の増加が想定される一方で、乗務員、駅務担当者が不足している事業者が多くなっています。. そこで、企業経営にとって高齢者雇用が |jyb| hrt| nnh| syf| upu| rqf| kqn| njv| dgq| nll| oqp| opu| vps| leo| gli| wff| mkx| rxb| ymb| qra| xrz| zzm| omn| xyy| kjv| ygl| ddw| udd| xkc| omz| wyj| ozl| yho| vfc| zyf| krw| dwk| jxe| fbm| faa| lbx| mmt| qii| udu| hpj| npv| sak| tns| sgs| gge|