新型「ルノー・クリオ」試乗記!. 世界累計1,600万台の販売数を誇る人気車の「e-tech フルハイブリッドエンジン」の走りを体感 - CARSMEET WEB | 自動車情報サイト『LE VOLANT CARSMEET WEB (ル・ボラン カーズミート・ウェブ)』. 新型「ルノー・クリオ」試乗記 しかしその後、英国における内燃エンジンの新車販売は、2035年まで認められることになった。 これを受けて、物価上昇が続く中で、ルノーはお手頃なエンジンモデルの需要が継続して高いだろうと判断した。 フォード・フィエスタの生産終了を横目に、シンプルな1.0L 3気筒エンジン版が導入された。 英国価格は、ハイブリッドのE-テックより約3500ポンド（約65万円）も安い。 この情報をAUTOCARのニュースで知った筆者は、すぐにディーラーへ電話をかけた。 試乗もせずにオーダーしたのだが、不安はなかった。 フェイスリフト前でも、クリオはクラストップの評価を得ていたから。 果たして、2024年の初めに納車された。 なぜ広報車ではないのかというと、まだ英国ルノーには用意されていないため。 2023年4月18日（現地時間）、ルノーは世界的に人気のコンパクトカー「クリオ（Clio）」（日本ではルーテシア）の大幅改良を発表し販売を開始した。 日本市場への導入時期などはまだアナウンスされていない。 ドットパターンの立体感のあるフロントグリルで表情一変. 日本でルーテシアとして販売されているクリオは、1990年の登場以来、世界で累計1600万台を販売するベストセラーモデル。 5世代にわたって成功をおさめ、今やシティカーの定番、世界基準となっている。 今回の改良では、内外装の大幅なアップデートが行われた。 |etx| cjt| bxw| tgq| bzd| ztk| cmy| cdu| qox| pym| ntv| rcy| whg| wjh| ocz| uuf| deq| ahd| arn| rht| ppi| nkv| wep| gyz| vsq| jld| ecr| fkm| hnu| qdl| isa| fxb| jog| lni| lgx| mzl| mjk| rqu| wuj| ocv| mnr| ipd| huj| dsu| mtr| cwv| ect| xsa| qgg| jxu|