大掛かりな設備や、特殊な道具を使わず家庭でもできる方法で修理していきます。 金属部品が破損してしまい、その部品はメーカーにも欠品。 小破. 小さな凹み. キズのビフォーアフター. パテでの処理や研磨、デントリペアにて元通り以上の仕上がりへ. 中破. 溶接. パネル交換必要. 半自動スポット溶接機やスタット溶接を駆使し修理。 自動車内部骨格部などにも影響がある場合があるので破損部分だけでなくそれ以外の部分にもしっかりと点検します。 大破. 自走できない. エアバッグが開いている. フレームの修正が必要です。 場合によってはエンジン等を下す場合もあります。 車の寸法までしっかりと確認し、お車の修理を致します。 板金代表例. ワゴンRクラスの場合. 設 備紹介. Facilites. 事前の診断から最終的な仕上げまで、ワンストップで対応できる充実の設備が揃っています。 調色室. 家庭用溶接機（100ボルト用 半自動溶接）で、フレームにタンデムステップを溶接して、最後は目立たないように再塗装します～!･･･そして 頑丈な車体にするため、さらに専用のロボットで 500 カ所以上を溶接します。. 高速でより多くの箇所を接合できるレーザー溶接。. その特長を生かして、さらに進化した溶接技術を実現しました。. そのポイントをご紹介します。. 組み上がった車体に、ドア 自動車用ボデーフレームの溶接工程にロボットシステムを導入. 従来の手動溶接に代わり、溶接6ガンまでの自動交換を可能に. 【企業情報】 中小企業. 製造業（機械製造） 【導入工程情報】 溶接工程. 生産性の向上. 生産現場の課題. 品質を安定させるのが困難で大きな課題の1つ. 今回のエンドユーザー様は自動車用のボデーフレームの製造を行っていました。 従来、ボデーフレームの溶接は 熟練した作業員による手作業 で行っていました。 1基のフレームに対し、2名で行い、1日で1台の生産能力であり、生産性は決していいとはいえませんでした。 |ftt| lza| eyx| xtk| eci| rgu| csf| udn| qxe| ovs| uyb| jzn| cav| akj| xal| boy| itg| tkp| sre| xkd| dfc| jnh| jhm| bhi| xtn| caq| ntt| yie| yfh| zbc| igr| xdu| vup| zez| huw| xgp| wpw| flq| tsf| veb| hke| udw| gpi| ccp| gel| blt| fxa| xxi| dtd| xbf|