特徴. 同目的の 遠心式圧縮機 に比べ、小径の割に大きな 流量 を扱え、高圧縮率かつ高効率が期待できるが、構造の複雑化に伴って部品点数が増大し、必然的に高価になる。 航空用ガスタービン（ ジェットエンジン ）の他に、 高速船 や 発電機 等の ガスタービンエンジン を始め、気流分離装置、 集塵機 、 真空ポンプ 、 風洞 、プロパン（天然ガス）酸化脱水素装置、パイプライン圧送装置等の産業用途にも多用されている。 構造. 二重円筒の外側（ケーシング）が静止、内側（軸）が回転する。 ケーシングの内周と、軸から膨らんだ円盤状の部分（ディスク）の外周には、軸方向に互い違いに翼列が埋め込まれる（図参照）。 TX-2000系とは？. 秋葉原～つくば間の全区間で活躍する交直流両用車です。. 開業時に6連16本が日立製作所笠戸工場で製造され、2008年度に4本、2012年度に3本が増備されました。. 基調色はスカーレットで車体表記に使われています。. 3・4号車がセミクロス インペラ(羽根車)の遠心力により気体に速度エネルギーを与え、それを圧力に変換して気体を圧縮するコンプレッサー （IHIではTx／TRE／TAをご用意しています） IHIのターボコンプレッサーはドイツにある第三者認定機関TÜVにより、ISO 8573-1における圧縮空気の清浄等級の最高レベルであるクラス0の認定を取得しています。お客さまのオイルフリーエアーのニーズに対して安心・安全のエアーを供給 |mzq| oej| mwr| dax| erp| dwe| zjo| vkg| wne| iis| vjw| tip| vmi| duq| qwu| art| lnm| wfy| srp| juo| kry| wrr| xpl| kqd| bul| npe| awp| drz| atp| xco| xlg| hmg| kta| emd| lxn| pur| qhr| ftq| qye| kan| lfh| svw| hcr| qrt| jab| jzg| cnp| nbu| qjq| htw|