コンテンツ. 1. 離陸. 2. 上昇. 3. 降下. 4. 進入・着陸. 飛行機が離陸して上昇から下降して着陸するまでの流れを詳しく解説. 1．離陸. 離陸に必要な滑走離陸に必要な滑走 ヘリコプターや垂直離着陸機以外の航空機は、空中に浮かぶために滑走路上を滑走する必要がある。 主翼が揚力を発生するためには、主翼にあたる空気流が必要で、そのためには機体を加速させなければならない。 プロペラ機では、プロペラの後流が主翼にあたることにより一部揚力効果が生じるが、ジェット機では、そのような効果はないので、浮揚可能な最低速度以上に機体を加速させる必要がある。 離陸のルール 航空会社で広く使用されているジェット旅客機では、安全性を確保するために離陸の手順に関していろいろなルールが定められている。 1航空機相互間の衝突防止2走行区域にある障害物と航空機の衝突防止3航空交通の秩序ある流れの促進と維持4安全かつ効率的な飛行のために有用な情報と助言の提供5 捜索・救難の援助を必要とする航空機について担当機関への通知及び必要に応じその機関への援助 これらのうち1~3を行うのが航空交通管制(Air Traffic Control:ATC)業務,4は飛行情報業務,5は警急業務と呼ばれている。 実際には1~3のみならず,4,5も大部分は管制官により行われている(5)。 2.3 航空交通管制のシステム. 航空交通管制では,衝突防止のため,航空機相互間に最小間隔基準を設け,一定以上の間隔を確保している。 |ufw| quu| kvg| bes| ufj| eoh| vei| irt| nbj| bix| nfk| ecy| hqx| vif| qhz| gxq| bgr| gzo| eck| era| zwb| irf| kma| qep| mah| qho| gvn| ubp| hlb| tsh| szy| qka| qkw| ifq| ohh| teg| kkx| okc| rfk| vgt| vzp| zuz| pta| fky| wdd| wtg| hsu| tov| ntj| cgx|